Fallo de transmisión del Mercedes GLS

Eso suena mal. Una falla del convertidor en un GLS más nuevo con ese kilometraje es sorprendente. El ruido de rechinamiento tampoco es una buena señal. ¿Has comprobado el nivel de líquido de la transmisión? Un nivel bajo de líquido puede causar deslizamiento y cambios bruscos. Además, ¿el rechinamiento es constante o solo durante cambios de marcha específicos? Un simple rellenado de líquido podría ayudar temporalmente, pero un código de error almacenado generalmente apunta a algo más serio.

(Traducido del Inglés)

Honestamente, no he revisado el nivel de líquido yo mismo. Realmente no estoy seguro de por dónde empezar con eso en este modelo. El chirrido parece ser peor cuando cambia de segunda a tercera, o a veces al reducir la velocidad. ¿Revisar el líquido es algo que podría estropear fácilmente?

(Traducido del Inglés)

De acuerdo, si el rechinamiento se produce principalmente durante el cambio de 2ª a 3ª, eso apunta definitivamente a problemas internos de la caja de cambios, posiblemente el embrague de bloqueo. Comprobar el líquido no es terriblemente difícil, pero en un automático moderno, puede ser un poco más complicado que simplemente sacar la varilla. Si no se siente cómodo, le sugiero encarecidamente que lo lleve a un taller de confianza especializado en Mercedes o en transmisiones automáticas. Pueden diagnosticar correctamente el fallo del convertidor y aconsejarle sobre la mejor forma de actuar. Seguir conduciéndolo con esos síntomas podría causar aún más daños.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por el consejo! Agradezco que me hayas guiado en la dirección correcta. Lo llevé al taller y tenías toda la razón. De hecho, era el convertidor de par y el embrague de bloqueo estaba defectuoso. Todo me acabó costando 2120€ para que lo arreglaran. ¡Ay!

(Traducido del Inglés)