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melissalight15

Fallo de transmisión del Peugeot 301

Soy nuevo aquí. Tengo un Peugeot 301 de 2020 con motor diésel y estoy teniendo serios problemas con la transmisión. El coche solo tiene 25170 km. La luz de advertencia del motor se enciende constantemente y, a veces, también aparece una luz de advertencia de la transmisión. Escaneé la memoria de errores y muestra un fallo con el sensor de temperatura del aceite de la transmisión. Al conducir, la caja de cambios a veces entra en modo de emergencia, ¡lo cual es aterrador! También he notado que la caja de cambios patina y cambia de marcha de forma sucia, y hay ruidos de rechinamiento ocasionales al cambiar de marcha. ¿Podría estar relacionado con un bajo nivel de aceite de la transmisión? ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Peugeot 301 diésel de 2020 está experimentando problemas de transmisión, incluyendo luces de advertencia, modo de emergencia, cambios de marcha bruscos y ruidos de rechinamiento. El problema está relacionado con una falla en el sensor de temperatura del aceite de transmisión y posiblemente con niveles bajos de aceite de transmisión. Las soluciones incluyen revisar y rellenar el aceite de transmisión y reemplazar el sensor defectuoso, lo que resolvió los problemas y restauró el funcionamiento suave.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

lindamoore1

Yo mismo tengo un Peugeot 301 y he experimentado problemas similares. Los síntomas que describes, como las luces de advertencia y el comportamiento extraño del cambio, pueden indicar un sensor de temperatura del aceite de la transmisión defectuoso o un bajo nivel de aceite de la transmisión. Cuando el nivel de aceite es bajo, el sensor puede dar lecturas erróneas, lo que lleva al modo de emergencia y a problemas de cambio. La transmisión automática se basa en la presión y la temperatura precisas del aceite para un funcionamiento suave, por lo que cualquier desviación puede causar problemas.

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melissalight15 (community.author)

Eso es interesante. ¿También experimentó ruidos de chirrido junto con los otros síntomas? ¿Y reemplazó el sensor de temperatura del aceite de la transmisión, o fue el bajo nivel de aceite de la transmisión el principal culpable?

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lindamoore1

Sí, escuché ruidos de chirrido, especialmente durante los cambios ascendentes. Después de realizar una inspección completa en el taller, los mecánicos revelaron que el nivel de aceite de la caja de cambios de mi coche era demasiado bajo, lo que provocaba todo tipo de lecturas erróneas de los sensores. Sin embargo, recomiendo que revise su vehículo en un taller para una evaluación profesional.

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melissalight15 (community.author)

¡Muchas gracias por el consejo! Lo llevé a un taller local y tenías razón, el nivel de aceite de la caja de cambios era demasiado bajo. Lo rellenaron después de buscar fugas, y reemplazaron el sensor de temperatura del aceite de la transmisión como precaución. En total, me costó 365 €, incluyendo piezas y mano de obra. ¡Ahora funciona como nuevo!

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