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klausblaze5

Fallo de vacío de la luz de verificación de la vela

Hola, tengo un problema raro con mi Chevrolet Sail 2020, motor de gasolina. La luz de verificación del motor sigue encendiéndose. Tengo unos 68000 km. Creo que podría ser algo con la válvula de aire, ¿quizás una fuga de vacío? ¿A alguien más le ha pasado esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un propietario de un Chevrolet Sail 2020 experimentó un problema recurrente con la luz del motor de verificación, sospechando una fuga de vacío relacionada con la válvula de aire. Se sugirió inspeccionar las mangueras de vacío, particularmente la conexión de la bomba a la válvula de aire, ya que este es un punto débil común. El propietario confirmó que la conexión de la manguera defectuosa era de hecho el problema y la hizo reparar.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

dennis_weber5

Tuve un problema similar con mi Sail. Revisa las mangueras de vacío, especialmente la que va de la bomba a la válvula de aire. Esa conexión es un punto débil común. Podría ser también la presión del colector.

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klausblaze5 (community.author)

¡Gracias por el consejo! Entonces, ¿crees que una conexión de manguera defectuosa de la bomba a la válvula es el culpable más probable? ¿Se paraba o funcionaba mal tu motor cuando esto sucedió?

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dennis_weber5

Sí, esa conexión de la manguera fue el problema para mí. Sugeriría llevarlo a un taller para que lo diagnostiquen correctamente. No vale la pena meterse con él si no tienes experiencia, especialmente si la presión del colector podría ser un factor.

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klausblaze5 (community.author)

Agradezco el consejo, lo haré revisar. Resultó ser exactamente lo que dijiste: conexión de la manguera de la bomba a la válvula defectuosa. Me costó 175€ solucionarlo. ¡Gracias de nuevo!

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