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gabriel_wolf1

Fallo de ventilación trasera AC Auris

Mi Toyota Auris híbrido de 2019 tiene 192321 km. El aire acondicionado no enfría y arroja un error. El control automático del clima parece estar estropeado. Los fusibles están bien. ¿Podría ser un fallo de la aleta de ventilación trasera, ya que apunta a fallos en la unidad de control del clima y a que no haya aire acondicionado en absoluto? ¿Le ha pasado esto a alguien?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El Toyota Auris híbrido de 2019 experimentó un problema en el que el aire acondicionado no enfriaba, y se mostró un error en el control automático del clima. Se sospechaba que el problema estaba relacionado con una falla en la compuerta de ventilación trasera. Un problema similar en otro vehículo se atribuyó a una conexión defectuosa en el sistema de ventilación trasera. Tras una inspección profesional, se descubrió que un conector de la compuerta de ventilación trasera estaba suelto y corroído, el cual se limpió y reparó, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

charlottemond15

Entiendo su frustración. No tengo un Toyota, pero tuve un problema similar con mi Opel Insignia de 2016. Los síntomas que describe, incluido el código de error y la falta de refrigeración, reflejan mi experiencia. Después de la investigación, incluida la consulta de diagramas de cableado, el problema se atribuyó a una conexión defectuosa en el sistema de ventilación trasero. ¿Ha explorado una conexión de cable o enchufe defectuosa?

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gabriel_wolf1 (community.author)

¿Una conexión defectuosa? ¿Dónde exactamente en tu Insignia encontraste la mala conexión? Me pregunto si la ubicación es lo suficientemente similar a la del Auris como para darme un punto de partida antes de llevarlo.

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charlottemond15

En mi Opel Insignia, la conexión defectuosa estaba dentro del pilar C trasero del lado del pasajero, específicamente relacionada con el sistema de distribución de aire. Considerando los síntomas de su Auris y el código de error almacenado, junto con el kilometraje, sería prudente inspeccionar todo el arnés de cableado. Recomendaría un diagnóstico profesional en un taller de reparación de confianza. Debería ser una investigación relativamente rápida y económica.

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gabriel_wolf1 (community.author)

¡Gracias por el consejo! Lo llevé al taller y diste en el clavo. Un conector de la aleta de ventilación trasera estaba suelto y corroído. Lo limpiaron, reemplazaron una pequeña sección del cableado, ¡y el aire frío ha vuelto! Me costó 95€, lo cual es mucho mejor que una unidad de aire acondicionado nueva. ¡Gracias de nuevo!

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