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aaronkoch71

Fallo del ABS del XC90 Sensor de aceleración lateral

Mi Volvo XC90 híbrido de 2016 con 235122 km muestra una luz ABS intermitente, que coincide con una falla completa del ABS. Un escaneo de diagnóstico apunta a una falla en el sensor de aceleración lateral. Sospecho de una unidad de control defectuosa. ¿Alguien más ha experimentado problemas similares con sus XC90 u otros modelos Volvo?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Volvo XC90 híbrido de 2016 está experimentando un fallo intermitente del ABS, y los diagnósticos indican un fallo en el sensor de aceleración lateral. El problema se caracteriza por una señal errática e inverosímil del sensor, incluso cuando el vehículo está parado. El problema puede estar relacionado con una unidad de control defectuosa. Se recomienda buscar asistencia profesional para una evaluación completa y una posible sustitución del componente defectuoso para garantizar la seguridad del vehículo.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

reinhardklein4

Tuve un problema similar con mi Audi A4 de 2018. La luz del ABS estaba encendida y el sistema arrojaba un error del sensor de guiñada. Conducir era un verdadero fastidio. ¿Qué dice exactamente el escaneo de diagnóstico sobre el sensor de aceleración lateral? ¿Es intermitente o es una falla permanente?

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aaronkoch71 (community.author)

El escaneo de diagnóstico indica una señal intermitente del sensor de aceleración lateral. El código de error sugiere una señal inverosímil, que fluctúa erráticamente incluso cuando el vehículo está parado. Los datos del ángulo de dirección parecen precisos, aunque me preocupan otras lecturas que podrían verse afectadas y no se detectan. Esta naturaleza intermitente es particularmente desafiante. ¿Presentó su Audi el mismo patrón? Cualquier detalle con respecto a su experiencia sería útil.

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reinhardklein4

Sí, suena casi idéntico a lo que vi. La señal se caía aleatoriamente. Probé algunas cosas, pero, sinceramente, superaba mis habilidades. Al final, lo llevé a un taller. Pudieron identificar el problema y reemplazar el sensor. Si estás viendo ese tipo de comportamiento, probablemente lo mejor sea que lo revisen profesionalmente. Es un problema de seguridad, después de todo.

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aaronkoch71 (community.author)

Agradezco su confirmación y consejo. Parece prudente buscar asistencia profesional, dadas las implicaciones para la seguridad del vehículo. Programaré una cita con mi taller Volvo de confianza para una evaluación exhaustiva. Se estima que la sustitución de la unidad de control afectada costará alrededor de 1000€, y procederé en consecuencia. Gracias por compartir sus ideas. Ha sido de gran valor.

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