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Fallo del actuador de presión de sobrealimentación Adam

Hola, mi Vauxhall Adam de 2012 (motor de gasolina) tiene un fallo en el actuador de la presión de sobrealimentación. La luz de verificación del motor se enciende a menudo. También tengo potencia del motor reducida, respuesta lenta, un silbido que se convierte en un silbido al acelerar, paradas ocasionales del motor y un mayor consumo de combustible. Creo que podría ser la válvula de derivación eléctrica. ¿Alguien más ha tenido esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Vauxhall Adam 2012 está experimentando un fallo en el actuador de presión de sobrealimentación, lo que provoca una reducción de la potencia del motor, una respuesta lenta, un silbido, el paro del motor y un aumento del consumo de combustible. Se sospecha que el problema principal está relacionado con la válvula de derivación eléctrica, como lo indica el código de error P0243 para el circuito 'A' del solenoide de la válvula de descarga del turbocompresor. Un caso similar se resolvió reemplazando la válvula de derivación eléctrica defectuosa, lo que corrigió los problemas de presión de sobrealimentación. Se recomienda probar o reemplazar la válvula para solucionar el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

majadrache1

Mi Adam es más nuevo, pero tuve problemas de turbo similares. ¿Potencia reducida y un silbido como aire que escapa? Pensé que tenía una fuga de presión durante semanas. ¿Revisaste el brazo del actuador? El mío se atascaba y afectaba la presión de sobrealimentación. ¿Qué códigos estás recibiendo?

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pauleagle1 (community.author)

Sí, suena a aire que se escapa. El brazo del actuador parece moverse bien, pero no lo he medido exactamente. El código principal es P0243, para el circuito del solenoide de la válvula de descarga del turbocompresor 'A'. ¿Te suena familiar? ¿Cuál fue la causa de tu problema?

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majadrache1

El P0243 me suena familiar. Finalmente descubrí que la válvula de derivación eléctrica estaba mal. Parecía estar bien, pero las señales no eran correctas. El código era intermitente al principio, luego permanente. Haz que te revisen o reemplacen la válvula. Me costó unos 250 € entre piezas y mano de obra. Todo este sistema turbo es molesto.

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pauleagle1 (community.author)

Gracias por la información. Pensé que podría ser la válvula de derivación eléctrica. Lo haré revisar y reemplazar si es necesario. Publicaré el diagnóstico final y la solución.

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