100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo
Precios

levi_hahn5

Fallo del actuador de presión de sobrealimentación Freestar

Tengo una falla en el actuador de presión de sobrealimentación en mi Ford Freestar 2003 con motor de gasolina. Tiene 38593 km. La luz de verificación del motor está encendida. Tengo potencia de motor reducida, mala respuesta del motor, un silbido, un silbido fuerte durante la aceleración, paradas ocasionales del motor en ralentí y un mayor consumo de combustible. Sospecho un defecto en la válvula de derivación eléctrica. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Una Ford Freestar 2003 experimentó un fallo en el actuador de presión de sobrealimentación, lo que provocó una reducción de la potencia del motor, mala respuesta, silbidos y ruidos sibilantes, paradas del motor y un aumento del consumo de combustible. La causa sospechosa fue una válvula de derivación eléctrica defectuosa. Después de llevar el vehículo a un taller, la sustitución de la válvula defectuosa resolvió los problemas.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

idahoffmann6

Tengo un Freestar y tenía síntomas similares: silbidos y siseos, especialmente al acelerar. La luz del motor también estaba encendida. ¿Revisaste el sensor de presión? Ese también fue un factor contribuyente cuando el mío falló.

(community_translated_from_language)

levi_hahn5 (community.author)

Gracias. ¿Podría explicar con más detalle 'comprobando el sensor de presión'? ¿Qué debo buscar y es fácil de hacer?

(community_translated_from_language)

idahoffmann6

No soy mecánico, pero cuando el taller revisó el mío, dijeron que el sensor estaba dando lecturas erróneas, lo que provocaba un mal funcionamiento del actuador y desajustaba el impulso. Honestamente, con esos síntomas, especialmente el silbido y el estancamiento, simplemente lo llevaría a un taller de reparación de renombre. Podría ahorrarte algunos dolores de cabeza.

(community_translated_from_language)

levi_hahn5 (community.author)

Gracias. Lo llevé al taller. La válvula de derivación eléctrica estaba defectuosa, como se sospechaba. Reemplazarla lo arregló todo y costó 250€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

FREESTAR