Fallo del aire acondicionado de la Chrysler Van, ayuda para la reparación completa del compresor

Como alguien con experiencia moderada trabajando en coches, tuve un problema casi idéntico con mi Chrysler Grand Voyager 2015 el verano pasado cuando el sistema de aire acondicionado falló completamente. Después de diagnosticar varios componentes del aire acondicionado del coche, mi taller de confianza descubrió que la unidad de control del aire acondicionado estaba defectuosa, lo que impedía que el compresor se acoplara. Aunque inicialmente se sospechó de una simple fuga de refrigerante o una falla del compresor, el diagnóstico reveló que el módulo de control era la causa principal. El costo total de la reparación fue de 980 €, que incluyó: Nueva unidad de control del aire acondicionado, Mano de obra para pruebas e instalación, Recarga del sistema con refrigerante nuevo, Prueba de presión completa del sistema de refrigeración. La reparación resolvió todos los problemas y el aire acondicionado ha funcionado perfectamente desde entonces. El taller también revisó el compresor, la válvula de expansión y realizó una prueba de fugas para asegurar que ningún otro componente se viera afectado. Antes de sugerir consejos más específicos, ¿podría compartir?: ¿Ha notado algún ruido inusual en el área del compresor? ¿El motor del ventilador sigue funcionando, solo que sin aire frío? ¿Hay algún código de error específico de su escáner? ¿Se ha revisado o recargado el sistema recientemente? Esta información ayudaría a determinar si su problema coincide con lo que experimenté o si podría haber diferentes problemas subyacentes con sus necesidades de reparación del aire acondicionado.

(Traducido del Inglés)

Mi Town and Country acaba de llegar a 83186 KM y tuve la misma falla en el sistema de aire acondicionado. El taller de reparación encontró problemas de refrigeración automotriz similares, pero descubrió múltiples componentes defectuosos. En mi caso, la reparación del aire acondicionado requirió un compresor nuevo y el reemplazo de la válvula de expansión debido a contaminación interna. Una prueba de fuga de refrigerante mostró que el sistema había perdido la mayor parte de su carga. La reparación total costó 1450€ incluyendo piezas, mano de obra y recarga del sistema. Los problemas de la unidad de aire acondicionado se resolvieron completamente después de la reparación y el rendimiento de refrigeración es incluso mejor que antes. Dada la frecuencia de estos problemas de aire acondicionado en nuestro año de fabricación, vale la pena el costo inicial obtener un chequeo de diagnóstico exhaustivo.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia de reparación. En mi Grand Voyager 2015, inicialmente pensé que solo era la unidad de control, pero después de usarla durante unos meses, el compresor comenzó a hacer ruidos de rechinido, apuntando al mismo problema de contaminación que encontraste. El diagnóstico del HVAC del vehículo mostró que las partículas metálicas se habían propagado por el sistema, lo que requirió una reparación del aire acondicionado del automóvil más extensa que mi primera solución. Al igual que en tu caso, terminé necesitando: Compresor de CA nuevo, Reemplazo de la válvula de expansión, Enjuague completo del sistema, Carga de refrigerante nuevo, Secador de filtro nuevo. El total ascendió a 1580 €, un poco más que el tuyo, pero el sistema de refrigeración ha funcionado perfectamente durante el último año. Esta parece ser una debilidad conocida en estos modelos, donde un componente defectuoso puede contaminar todo el circuito del aire acondicionado del automóvil. Para otros que lean con problemas similares en la unidad de CA, vale la pena obtener un diagnóstico completo desde el principio, ya que las reparaciones parciales solo podrían solucionar el problema temporalmente. Los desechos metálicos de un compresor defectuoso pueden dañar otros componentes si no se abordan adecuadamente.

(Traducido del Inglés)

Agradezco a todos por compartir sus experiencias. Después de completar todas las reparaciones de refrigeración automotriz en mi Town and Country 2013, quería proporcionar una actualización final para otros que puedan enfrentar problemas similares con la unidad de aire acondicionado. La reparación del aire acondicionado automotriz resolvió todos los problemas, con una inversión total de 1450€ que resultó valiosa. La reparación del aire acondicionado incluyó reemplazar tanto el compresor como la válvula de expansión, además de una limpieza completa del sistema para eliminar la contaminación. La fuga de refrigerante se solucionó durante el proceso, y la carga nueva restauró el rendimiento de refrigeración adecuado. Para cualquiera que encuentre problemas similares con su Chrysler, recomiendo: Obtener un análisis de diagnóstico completo cuando aparezcan los primeros problemas del aire acondicionado, Hacer que se revise todo el sistema para detectar contaminación, No intentar ahorrar dinero con reparaciones parciales, Asegurarse de que el taller realice pruebas de presión después de las reparaciones, Confirmar que utilizan el tipo y la cantidad correctos de refrigerante. El sistema de refrigeración ahora funciona mejor que incluso cuando el vehículo era nuevo. Según las experiencias compartidas aquí, estas reparaciones exhaustivas parecen ser la solución más confiable para los problemas comunes de aire acondicionado de este modelo.

(Traducido del Inglés)