Fallo del Aire Acondicionado del VW Lupo: Consejos DIY y Advertencia para el Mecánico

Como propietario de un VW Golf TDI 2001, experimenté síntomas de aire acondicionado casi idénticos la temporada pasada. El apagado completo del sistema de aire acondicionado a menudo indica una falla del relé del aire acondicionado o un interruptor de presión defectuoso, ambos problemas comunes en los modelos VW de esa época. Durante el diagnóstico del aire acondicionado, el técnico descubrió que el interruptor de presión había fallado, que es una función de seguridad que apaga el sistema cuando la presión del refrigerante es demasiado alta o baja. Esto hacía que el sistema de control de temperatura permaneciera completamente insensible. El reemplazo del interruptor de presión en sí fue relativamente sencillo, pero también encontraron una válvula Schrader con fugas durante las pruebas. Estas válvulas pueden deteriorarse con el tiempo, especialmente en vehículos de esta edad. Si no se controla, esto podría provocar una pérdida completa de refrigerante y un posible daño al compresor, una reparación mucho más seria. Se recomienda que un técnico cualificado: pruebe el relé del aire acondicionado, compruebe los niveles de presión del refrigerante, inspeccione todas las válvulas Schrader, verifique el funcionamiento del interruptor de presión, realice una prueba de fugas completa del sistema. Si bien no es un problema catastrófico si se detecta a tiempo, ignorar estos síntomas podría provocar fallos en componentes más caros. El VW Lupo comparte muchos componentes de aire acondicionado con otros modelos VW de esa generación, por lo que la disponibilidad de piezas no debería ser un problema.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con la falla del sistema de aire acondicionado. Los pasos que describiste fueron realmente útiles. Mi aire acondicionado ya está arreglado y el motor del ventilador vuelve a funcionar perfectamente. El mecánico también mencionó que el relé del aire acondicionado era de hecho el culpable, tal como sospechabas. ¿Te importaría compartir cuánto costó la reparación total en tu caso? También tengo curiosidad por saber si has tenido algún problema de control de temperatura desde la reparación. Mi mecánico mencionó algo acerca de volver a verificar la eficiencia del aire acondicionado después de unos meses.

(Traducido del Inglés)

¡Qué bueno saber que tu sistema de aire acondicionado está funcionando de nuevo! Mi experiencia de reparación fue bastante similar, siendo el relé del aire acondicionado la causa principal del problema. El costo final en mi caso fue de alrededor de 1000 €, que cubrió la sustitución de algunas válvulas defectuosas en el sistema de aire acondicionado. Desde la reparación, el control de temperatura ha sido perfecto y la eficiencia del aire acondicionado sigue siendo excelente incluso después de un uso intensivo. El motor del ventilador ahora funciona sin problemas sin los ruidos del aire acondicionado que estaban presentes antes de la reparación. En realidad, es una buena práctica revisar el aire acondicionado periódicamente; yo suelo hacer inspeccionar el mío durante el mantenimiento regular para detectar cualquier posible problema a tiempo. Esto ayuda a mantener una eficiencia óptima del aire acondicionado y evita reparaciones más costosas en el futuro. Si estás monitorizando tu sistema después de la reparación, presta atención a cualquier sonido inusual o cambio en el rendimiento de refrigeración. Pero según mi experiencia con estos modelos VW, una vez reparado correctamente, el sistema de aire acondicionado tiende a ser fiable durante años.

(Traducido del Inglés)

Gracias por el consejo. Procedí a revisarlo en un taller local especializado en sistemas de refrigeración VW. La reparación total costó 850 €, lo que incluyó la sustitución del relé del aire acondicionado y una inspección exhaustiva del sistema. El mecánico explicó que mis problemas con el control de temperatura provenían de una combinación de un relé defectuoso y bajos niveles de refrigerante que afectaban el funcionamiento del presostato. El diagnóstico del aire acondicionado no reveló otros problemas importantes, lo cual fue un alivio. Desde la reparación del mes pasado, el aire acondicionado ha funcionado a la perfección, el aire frío sale con fuerza y el sistema se activa inmediatamente. También aprendí la lección sobre el mantenimiento regular. El taller recomendó revisiones anuales de la eficiencia del aire acondicionado, lo que parece valer la pena para evitar otra falla completa del sistema. Para cualquier otra persona con problemas similares, definitivamente revíselo temprano. La tranquilidad de saber que todo funciona correctamente vale la inversión, y detectar los problemas a tiempo me ahorró reparaciones más costosas a largo plazo.

(Traducido del Inglés)