Fallo del aire acondicionado del VW Spacefox relacionado con un mal funcionamiento del sensor

Tuve el mismo problema en mi VW Golf TSI 2017. El mal funcionamiento del sensor de temperatura provocó códigos de error y desactivó completamente el sistema HVAC. Inicialmente pensé que era solo un sensor, pero las pruebas de diagnóstico revelaron que toda la unidad de control del aire acondicionado estaba fallando. La causa principal fue una fuga de refrigerante cerca del intercambiador de calor que dañó la electrónica del módulo de control. Este es un punto débil conocido en estas unidades. El indicador de temperatura mostraba lecturas incorrectas antes de que el sistema se apagara por completo. La reparación requirió reemplazar tanto la unidad de control como solucionar la fuga de refrigerante subyacente para evitar daños futuros. No fue una solución rápida, el automóvil estuvo en el taller durante 3 días, ya que tuvieron que evacuar el sistema de aire acondicionado, reemplazar componentes y realizar múltiples pruebas para garantizar el funcionamiento correcto. Esta se considera una reparación seria, ya que afecta tanto a los sistemas de confort como a los de seguridad. Un sensor de temperatura defectuoso puede hacer que el sistema de gestión del motor reciba datos incorrectos, lo que potencialmente puede provocar problemas de rendimiento. Vale la pena revisarlo pronto, ya que continuar usando el sistema con una falla podría causar daños más extensos a otros componentes del HVAC.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Mi VW tuvo síntomas similares el año pasado: códigos de error, problemas con el aire acondicionado y problemas de refrigeración del motor. El mecánico inicialmente sospechó solo un sensor de temperatura defectuoso, pero después de un diagnóstico adecuado, descubrieron que la calibración del sensor estaba descalibrada debido a un problema más complejo con el sistema de refrigeración. ¿Cuánto terminó costando la reparación completa? También me pregunto si has tenido algún problema relacionado desde que lo repararon. Es realmente útil saber sobre la situación de la unidad de control para estar preparado para los costos potenciales.

(Traducido del Inglés)

Gracias por preguntar sobre el seguimiento. Desde mi última reparación, cuando se diagnosticó y reparó el intercambiador de calor del sensor de temperatura, el mantenimiento del vehículo ha sido fluido sin problemas recurrentes en el sistema HVAC. La reparación total costó 980 € por la sustitución de la unidad de control del aire acondicionado defectuosa. Esto incluyó el diagnóstico completo, las piezas y la mano de obra. La inversión valió la pena, ya que el sistema de refrigeración ahora funciona a la perfección y todos los códigos de error se han borrado. Las lecturas del indicador de temperatura son ahora precisas, y no he visto ninguna advertencia de mal funcionamiento del sensor en más de 8 meses. Tampoco hay más fugas de refrigerante ni problemas de control del clima. Hacer la reparación completa, en lugar de abordar solo componentes individuales, resultó ser la decisión correcta para prevenir problemas futuros. Definitivamente recomendaría que se realice un diagnóstico exhaustivo, ya que estos síntomas a menudo apuntan a problemas interconectados en el sistema de refrigeración en lugar de solo fallos de sensor aislados.

(Traducido del Inglés)

Desde mi publicación inicial sobre los problemas con mi VW, quería compartir cómo resultaron las cosas. Finalmente lo llevé a un taller de reparación diferente que se especializa en sistemas de refrigeración VW. Buena decisión, ya que inmediatamente detectaron el problema real. Resulta que el sensor de temperatura funcionaba perfectamente. El intercambiador de calor había desarrollado una pequeña grieta, causando una fuga lenta de refrigerante sobre el módulo de control. La prueba de presión del sistema de refrigeración reveló todo. Reemplazaron el intercambiador de calor, secaron y sellaron nuevamente el área del módulo de control, y recalibraron el indicador de temperatura. La factura total ascendió a 860€, no es barato, pero menos de lo que temía después de leer las experiencias de otros. La reparación tomó dos días, e incluso me dieron una garantía de 12 meses en el trabajo. He estado conduciendo durante tres semanas sin códigos de error ni problemas con el aire acondicionado. Las lecturas de temperatura son constantes y precisas. Estoy realmente contento de haber obtenido una segunda opinión y la solución completa en lugar de simplemente reemplazar piezas una por una.

(Traducido del Inglés)