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ErBeck92

Fallo del asiento eléctrico: El Grandland X Híbrido necesita la reparación de un experto

Hola a todos, teniendo algunos problemas con mi 2020 Grandland X Hybrid (226k km). El asiento eléctrico del pasajero dejó de funcionar por completo y aparece un mensaje de error. Después de una mala experiencia con mi anterior mecánico, estoy un poco indeciso sobre dónde llevarlo. ¿Alguien ha tenido problemas similares con el asiento eléctrico de su Grandland? ¿Cuál fue la solución, y puede recomendar un mecánico de confianza que sabe su manera alrededor de estos modelos híbridos? Gracias de antemano.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El Grandland X Hybrid 2020 experimentó un fallo completo del asiento eléctrico del pasajero, acompañado de un mensaje de error. Un problema similar se resolvió reemplazando el módulo de control del asiento y solucionando las conexiones de cableado corroídas. La solución recomendada es visitar un concesionario Vauxhall autorizado o un especialista certificado en híbridos, ya que estos modelos requieren herramientas de diagnóstico y experiencia específicas. Este enfoque resolvió con éxito el problema para otro propietario de un híbrido, garantizando reparaciones fiables y evitando más problemas eléctricos.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

AstridWink

Hola buenas, el verano pasado tuve un problema similar con mi Vauxhall Crossland X Hybrid 2018. El asiento del conductor dejó de funcionar y me salía un mensaje de "Batería defectuosa". Resultó que no era un simple problema de batería, había un problema con el módulo de control del asiento y algunas conexiones de cableado corroídas debajo. Lo llevé a mi centro de servicio autorizado Vauxhall y tuvieron que sustituir el módulo de control y recablear parte del sistema eléctrico del asiento. Definitivamente no es un trabajo de bricolaje porque estos modelos híbridos tienen sistemas eléctricos complejos que necesitan herramientas de diagnóstico adecuadas. Dado que el tuyo muestra un mensaje de error, te recomiendo encarecidamente que acudas a un concesionario autorizado Vauxhall o a un especialista certificado en híbridos. Estos problemas eléctricos a veces pueden indicar problemas mayores con el sistema de gestión de energía del coche, por lo que vale la pena que lo revisen adecuadamente. Buena suerte con la reparación.

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ErBeck92 (community.author)

Gracias por compartir tu experiencia. Eso suena exactamente como lo que estoy tratando. ¿Te importaría decirme cuánto te costó la reparación? ¿También tienes curiosidad por saber si te ha surgido algún otro problema eléctrico desde que te lo arreglaron? Tengo un concesionario Vauxhall a unos 20 minutos de mí, puede que les de una oportunidad basándome en tu recomendación. Más vale prevenir que curar con estos sistemas híbridos. Saludos.

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AstridWink

¡Hola de nuevo! Sólo quería seguir, sí, tuve mi Crossland X reparado en el concesionario y me costó 290 € para solucionar ese problema de la batería. Honestamente, valió la pena cada centavo porque no he tenido un solo problema con el sistema eléctrico desde entonces. ¿El mensaje de error del asiento del acompañante que me estaba volviendo loco? Ha desaparecido por completo. El concesionario hizo un trabajo exhaustivo diagnosticando y arreglando todo, y el coche ha estado funcionando como un sueño. Es un alivio no tener que preocuparse más por ese molesto mensaje de error. Entiendo perfectamente por qué querrías ir al concesionario, estos sistemas híbridos pueden ser bastante complejos y es mejor tener a alguien que realmente sepa lo que está haciendo. Sólo asegúrese de que le dan un desglose detallado de lo que están planeando hacer antes de empezar a trabajar. En mi concesionario me lo explicaron todo muy bien. Cuéntame cómo te va con el tuyo.

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ErBeck92 (community.author)

Hola, quería ponerte al día, seguí tu consejo y fui al concesionario Vauxhall, ¡qué diferencia con mi último mecánico! Encontraron el problema bastante rápido, resulta que era un arnés de cableado defectuoso y el módulo de control, al igual que la suya. Me costó alrededor de 350 €, que no era tan malo como me esperaba. Lo solucioné la semana pasada y el asiento funciona perfectamente. Se acabaron los molestos mensajes de error. El técnico también hizo una revisión rápida de los otros sistemas eléctricos mientras estaba en, que era un buen bono. Parece que realmente saben lo que hacen con estos híbridos. Gracias de nuevo por indicarme el camino correcto, ¡me han ahorrado muchos quebraderos de cabeza! Definitivamente me quedo con el concesionario para cualquier problema futuro. Gracias por toda vuestra ayuda.

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