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gabrielwolf76

Fallo del calentador de asiento Talisman

Mi Renault Talisman de 2016 con motor de gasolina me está dando problemas. El calefactor del asiento del conductor no se calienta y hay un código de error almacenado relacionado con él. Sospecho que la propia esterilla calefactora está defectuosa, dada el kilometraje (248425 km). ¿A alguien más le ha pasado esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El calentador del asiento del conductor en un Renault Talisman 2016 está funcionando mal, con un código de error que indica un problema en el circuito de calefacción del asiento. El problema podría deberse a una esterilla calefactora defectuosa, dada la alta cantidad de kilómetros, pero un sensor térmico defectuoso también es una causa posible. El sensor térmico está integrado en el cojín del asiento, lo que dificulta el acceso sin ayuda profesional. Se recomienda consultar a un taller para diagnosticar y reparar el problema con precisión, ya que una reparación "hágalo usted mismo" podría provocar más complicaciones.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

hannahsilber3

Interesante. También tengo un Talisman. Recuerdo un problema similar hace un tiempo. Antes de condenar la esterilla calefactora, ¿ha comprobado el sensor térmico? Es bastante sensible y propenso a fallos. Además, ¿está absolutamente seguro de que el código de error apunta específicamente a la esterilla y no a un fallo general del calefactor?

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gabrielwolf76 (community.author)

Buen punto sobre el sensor térmico. No lo había considerado específicamente. El código de error es algo vago, solo indica un mal funcionamiento en el circuito de calefacción del asiento. ¿Dónde está exactamente este sensor térmico y es fácilmente accesible para las pruebas?

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hannahsilber3

Ah, ¿un código vago, dices? Eso complica las cosas, ¿verdad? En mi Talisman, el sensor estaba integrado en el cojín del asiento, cerca del elemento calefactor. Acceder a él requería desmontar un poco el asiento. Dada la complejidad y la posibilidad de causar más daños, recomiendo encarecidamente consultar a un taller. Poseen las herramientas de diagnóstico y la experiencia necesarias para determinar la avería con precisión. Créeme, una reparación de bricolaje chapucera podría costarte más a la larga. Terminé pagando unos 390 € por la reparación, que incluía una nueva esterilla calefactora, ¡pero podría ser solo el sensor en tu caso!

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gabrielwolf76 (community.author)

Gracias por la información. Esperaba evitar el taller, pero parece que la ubicación del sensor térmico lo hace un poco demasiado complicado. Seguiré su consejo y lo haré revisar profesionalmente. Al menos ahora tengo una mejor idea de qué esperar.

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