isabellaschulz61
Fallo del calentador de estacionamiento Optra
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un propietario de un Chevrolet Optra 2017 experimentó un mal funcionamiento con el calentador de estacionamiento, que se negó a activarse y mostró un código de error. La sospecha inicial fue una bujía incandescente defectuosa. Después de revisar el fusible y considerar un problema con el sensor de temperatura, el propietario buscó ayuda profesional. Se confirmó que el problema era una bujía incandescente defectuosa en el calentador auxiliar, que fue reparada en un taller local.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
isabellaschulz61 (community.author)
¡Gracias por la información! Revisé el fusible y parece estar bien. Un sensor de temperatura es una idea interesante. ¿Dónde está ubicado y es fácil de probar? Estoy tratando de evitar una gran factura de reparación si es posible, pero la memoria de errores sigue apuntando al propio calentador.
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florian_schwarz7
Vale, así que comprobaste el fusible, ¡bien! Honestamente, no estoy seguro de dónde está el sensor de temperatura en tu Optra, pero en mi Volvo fue un verdadero dolor de cabeza llegar a él. Dado que la memoria de errores apunta al calentador, y has comprobado las cosas obvias, mi consejo cauteloso es que busques una opinión profesional. Estos sistemas pueden ser complejos, y no quieres empeorar las cosas como yo. Terminé gastando mucho más arreglando mi intento fallido de lo que habría costado la reparación original.
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isabellaschulz61 (community.author)
Agradezco el consejo. Lo llevé a un taller local, y tenías razón; era un calentador defectuoso en la calefacción auxiliar. Me costó unos 440€ solucionarlo. ¡Gracias de nuevo por compartir tu experiencia!
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florian_schwarz7
¡Vaya, eso suena frustrante! Tuve un problema similar con el calentador auxiliar de mi antiguo Volvo V70. Los síntomas eran diferentes, el mío soplaba aire frío de forma intermitente, pero el resultado final fue el mismo: un calentador auxiliar que no funcionaba correctamente. ¿Comprobaste el fusible primero? Podría ser algo tan simple como eso. O tal vez sea un problema con el sensor de temperatura que engaña al sistema.
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