patricia_hartmann39
Fallo del calentador del filtro de combustible BR-V
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Honda BR-V diésel 2016 con 26.375 km experimenta una reducción de la potencia del motor, mala respuesta, mayor consumo de combustible y ralentí irregular, con un error que indica un fallo en el calentador del filtro de combustible. La causa sospechosa es una conexión de cable o enchufe defectuosa. Después de consultar con un taller, el problema se identificó como un conector corroído en el calentador del filtro de combustible, que fue reparado.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
patricia_hartmann39 (community.author)
El código de error apunta específicamente al circuito del calentador del filtro de combustible. He inspeccionado visualmente el mazo de cables en busca de daños evidentes, pero no he encontrado nada. ¿Hay algún punto de fallo específico común a este componente en el BR-V que deba investigar más a fondo antes de reemplazar piezas?
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leon_mystic71
Dado el código de error específico y su inspección, parece que el calentador del filtro de combustible o su conexión es el culpable más probable. Un diagnóstico más profundo podría requerir herramientas especializadas. Sugeriría consultar a un taller para un diagnóstico definitivo y evitar el reemplazo innecesario de piezas.
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patricia_hartmann39 (community.author)
Gracias por el consejo. Lo llevé a un taller y el problema era, en efecto, un conector corroído en el calentador del filtro de combustible. La reparación costó 95€, incluyendo piezas y mano de obra.
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HONDA
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leon_mystic71
Eso es inusual para un kilometraje tan bajo. ¿Está seguro de que el calentador del filtro de combustible es la causa raíz? ¿Ha comprobado si hay otros códigos de error o ha realizado algún diagnóstico más allá de la lectura de la memoria de errores?
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