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Fallo del calentador del filtro de combustible del Territory

Estoy experimentando dificultades con mi Ford Territory diésel de 2013, con 106.848 km. La memoria de errores almacena un fallo relacionado con el calentador del filtro de combustible. Los síntomas incluyen potencia del motor reducida, mala respuesta del motor, mayor consumo de combustible y ralentí irregular. Sospecho una conexión de cable o enchufe defectuosa. Se agradecería cualquier información.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El Ford Territory diésel 2013 está experimentando una reducción de la potencia del motor, mala respuesta, mayor consumo de combustible y ralentí irregular, con un fallo relacionado con el calentador del filtro de combustible. La causa sospechosa es un cable o una conexión del enchufe defectuosos, que posiblemente afecten al circuito del calentador. Las soluciones sugeridas incluyen la comprobación de problemas eléctricos con el calentador y la consulta a un taller para el diagnóstico y la reparación.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

lenaschmitz1

Tuve un problema similar con mi Territory (aunque es de un año ligeramente diferente). Mismo motor. La potencia reducida del motor y el ralentí inestable fueron los primeros indicios. ¿Ha comprobado las tuberías de combustible en busca de daños visibles u obstrucciones? Una tubería de combustible dañada también podría causar síntomas similares y potencialmente activar un error del calentador del filtro de combustible debido a las fluctuaciones de presión, lo que sería detectado por la unidad de control del motor. ¿Se cala el motor?

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idasilber1 (community.author)

Gracias por la información. He inspeccionado visualmente las líneas de combustible y no he encontrado daños evidentes. No se ha producido el calado del motor, pero los otros síntomas persisten. ¿Podría explicar los posibles problemas eléctricos asociados con el propio calentador del filtro de combustible?

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lenaschmitz1

Ciertamente. En mi caso, inicialmente me centré también en posibles problemas con la línea de combustible. Cuando menciono problemas eléctricos, significa que el calentador del filtro de combustible es un pequeño calentador eléctrico que calienta el diésel para mejorar el rendimiento del arranque en frío. Teniendo en cuenta que el código de error almacenado menciona específicamente el circuito del calentador y que no has encontrado un problema mecánico, existe una alta probabilidad de que tu sospecha de una conexión defectuosa sea correcta. Reemplazarlo podría solucionarlo, pero te sugiero que consultes a un taller para un diagnóstico y una reparación adecuada de todos modos. Podría ahorrarte tiempo y más gastos.

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idasilber1 (community.author)

Agradezco su consejo. He inspeccionado los contactos y buscaré asistencia profesional en un taller para una reparación adecuada, que se estima en aproximadamente 95 €. Gracias por sus ideas.

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