Fallo del calentador del filtro de combustible VelSatis

Esos síntomas sugieren fuertemente un problema con el circuito del calentador del filtro de combustible. La ECU probablemente detecta la ausencia del calentador, lo que activa el error y afecta el rendimiento del motor. La reducción de potencia y respuesta se debe a que la ECU compensa el combustible frío percibido, lo que lleva a una mala combustión. Un mayor consumo de combustible y un ralentí irregular son otros resultados. ¿Ha revisado el relé del calentador del filtro de combustible y el cableado en busca de corrosión, daños o conexiones sueltas?

(Traducido del Inglés)

Gracias por la pronta respuesta. He mirado el relé y el cableado, pero no tengo las herramientas para una prueba de continuidad adecuada. ¿Puede explicarme cómo confirmar que el circuito del calentador del filtro de combustible funciona antes de reemplazar algo?

(Traducido del Inglés)

Dadas sus herramientas, es mejor consultar a un técnico cualificado. Un multímetro puede comprobar la continuidad, pero un diagnóstico real a menudo necesita equipos como un osciloscopio para ver la señal y la respuesta de carga del circuito del calentador del filtro de combustible en diferentes condiciones. Forzar una reparación sin pruebas puede costar más que un diagnóstico adecuado.

(Traducido del Inglés)

Gracias por el consejo. Lo llevé a un taller. Encontraron una mala conexión con el calentador del filtro de combustible, reemplazaron el arnés y el enchufe, y los problemas desaparecieron. La reparación costó 95 €. Gracias de nuevo por tu ayuda.

(Traducido del Inglés)