marvinlion1
Fallo del calentador del limpiaparabrisas del Vauxhall Vectra
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Vauxhall Vectra diésel de 2001 tenía un calentador del limpiaparabrisas defectuoso, lo que provocó que las boquillas de pulverización se congelaran. Las comprobaciones iniciales de los fusibles y el mazo de cables no mostraron problemas visibles. El problema se identificó como un conector corroído en el calentador, que se resolvió reemplazando el conector, restaurando así la funcionalidad.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
marvinlion1 (community.author)
¡Gracias por el consejo! Todavía no he comprobado el voltaje en el propio calentador, solo hice una prueba rápida de continuidad en el fusible. ¿Es difícil acceder al conector? ¿Alguna idea de dónde está ubicado?
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horststurm1
Acceder a él puede ser un poco complicado dependiendo de la configuración de tu motor. Descubrí que era más fácil acceder desde debajo del coche, pero eso es en el mío, el tuyo podría ser diferente. Honestamente, a menos que te sientas realmente cómodo con las pruebas eléctricas, podría valer la pena que un taller le eche un vistazo. Podrán diagnosticarlo correctamente y reemplazar cualquier cableado dañado.
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marvinlion1 (community.author)
Gracias por tu consejo. Lo llevé a un taller local y tenías razón: era un conector corroído en el calentador. Lo reemplazaron y ahora todo funciona. Me costó 95 €, lo cual me pareció bastante razonable. ¡Gracias de nuevo!
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VECTRA
horststurm1
Tuve un problema similar con mi Vectra hace un tiempo durante el invierno. Podría ser un cable defectuoso o una conexión de enchufe que va al propio componente del calentador. ¿Has conseguido comprobar el voltaje que llega al calentador del limpiaparabrisas?
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