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wolfgangschaefer3

Fallo del calentador del sensor de oxígeno Scenic

Luz de verificación del motor encendida en mi Renault Scenic 2006, motor de gasolina. La memoria de errores indica un problema con el calentador del sensor de oxígeno. El consumo de combustible ha aumentado. Sospecho que el sensor está defectuoso o que hay una mala conexión. ¿Alguien ha lidiado con esto?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

jonasroth3

Tuve un problema similar con mi antiguo Opel Astra, pero el culpable fue un sensor diferente. El indicador de mal funcionamiento estaba encendido. ¿Has comprobado la conexión del cable y el enchufe al sensor? Ese fue mi problema. Podría haber corrosión o daños allí.

(Traducido del Inglés)

wolfgangschaefer3 (Author)

¡Gracias por el consejo! Cuando dices 'cable y enchufe', ¿te refieres al arnés de cableado que va al sensor de O2? ¿Fue obvio cuando encontraste el problema, o necesitaste herramientas especiales para diagnosticarlo?

(Traducido del Inglés)

jonasroth3

Sí, el arnés de cableado. Pude ver algo de corrosión verde en el propio enchufe. Intenté limpiarlo, pero no ayudó. Terminé necesitando un nuevo conector y alguna reparación de cableado. Honestamente, si no te sientes cómodo jugando con los cables, te sugiero que lo lleves a un taller. Ahórrate la molestia. La reparación me costó alrededor de 80 € en aquel entonces.

(Traducido del Inglés)

wolfgangschaefer3 (Author)

¡Muchas gracias! Agradezco el consejo sobre el taller. Revisé la conexión y tenías razón: está corroída. No tengo la confianza suficiente para arreglar el cableado yo mismo, así que lo reservo. Me dieron un presupuesto de 95 €, lo cual parece razonable. ¡Espero que eso solucione el problema!

(Traducido del Inglés)

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