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haraldblitz32

Fallo del calentador del sensor de oxígeno Seat Toledo

Estoy experimentando un problema con mi Seat Toledo diésel de 2017. La luz de advertencia del motor está encendida, y la memoria de errores apunta a un fallo en el calentador del sensor de oxígeno. Mi consumo de combustible también ha aumentado notablemente. ¿Podría ser la causa una conexión defectuosa del cable o del enchufe, y es razonable un coste de reparación de 95€ para este problema de relación aire-combustible?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

magdalena_beck17

¡Suena como la temida falla del calentador del sensor de oxígeno! Tuve un problema similar con mi viejo Renault Megane. La luz de "Check Engine" seguía apareciendo, y el consumo de combustible se disparó. ¿Has revisado el cableado y la conexión del enchufe al sensor? Ese fue el culpable en mi caso.

(Traducido del Inglés)

haraldblitz32 (Author)

Conexión de cableado y enchufe, ¿dice? ¿Hay algún área específica que deba examinar, o se trata solo de una inspección visual general?

(Traducido del Inglés)

magdalena_beck17

Vale la pena comprobar la conexión primero. Mueve el enchufe un poco, a ver si está suelto o corroído. Si parece estar bien, simplemente llévalo a un taller. Podría ser un sensor defectuoso, pero una conexión defectuosa es más común. ¿Vale la pena ensuciarse las manos?

(Traducido del Inglés)

haraldblitz32 (Author)

¡Muchas gracias por la ayuda! Resultó ser una conexión defectuosa, tal como sospechaste. 95€ después, ¡el indicador de mal funcionamiento finalmente se ha apagado!

(Traducido del Inglés)

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