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otto_schubert5

Fallo del capó activo

Bien, aficionados del Lexus RC, tengo un rompecabezas para vosotros. Mi Lexus RC 2016 con motor de gasolina me está volviendo loco. Me aparece un mensaje de "Fallo del capó activo" en el ordenador de a bordo, y la luz de advertencia del airbag se ilumina ahora en el velocímetro. Lo conecté a una herramienta de diagnóstico y, efectivamente, se almacena un error. ¿Lo más raro? ¡Parece que los actuadores de resorte del capó activo se han activado! El kilometraje es de unos respetables 188.205 km. ¿Sospecho un sensor de aceleración defectuoso, posiblemente por un pequeño golpe hace un tiempo? ¿Alguna idea antes de empezar a desmontar cosas?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un propietario de un Lexus RC 2016 experimentó un mensaje de "falla del capó activo" y una luz de advertencia de airbag iluminada, sospechando un sensor de aceleración defectuoso debido a un impacto menor anterior. El problema fue confirmado por una herramienta de diagnóstico, indicando que los actuadores de resorte para el capó activo se habían activado. Las sugerencias incluían revisar el mazo de cables cerca de los sensores de impacto frontal para detectar daños. En última instancia, el problema se resolvió reemplazando el sensor de aceleración defectuoso, confirmando la sospecha inicial.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

karenmond5

Tuve un problema similar con mi RC. El mensaje "Fallo del capó activo" apareció intermitentemente, junto con la luz del airbag. ¿Has revisado el mazo de cables cerca de los sensores de impacto delanteros? Un conector dañado o un cable deshilachado podrían ser los culpables. ¿El código de error era específico del sistema de capó activo o indicaba un mal funcionamiento general del sensor?

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otto_schubert5 (community.author)

¡Gracias por la rápida respuesta! Todavía no he revisado específicamente el mazo de cables, pero es una gran sugerencia. Cuando dices sensores de impacto frontal, ¿estamos hablando de los que están directamente relacionados con el sistema de capó activo, o de los principales sensores de detección de colisión? Y sí, el código de error apuntaba específicamente al circuito del capó activo. ¿Finalmente resolviste tu problema?

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karenmond5

Sí, los sensores directamente relacionados con el capó activo. Si el código de error es específico, eso lo reduce. Definitivamente le aconsejo que lleve su coche a un taller.

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otto_schubert5 (community.author)

Resulta que mi corazonada inicial era correcta. El sensor de aceleración para el capó activo estaba realmente defectuoso. Reemplazarlo, más la mano de obra, me costó 315 €. Gracias por las indicaciones; me ayudaron a confirmar mis sospechas y me ahorraron un montón de tiempo de diagnóstico.

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