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robinmoore1

Fallo del capó activo de la Clase G

¿Alguien ha encontrado una falla en el capó activo en un G Klasse diésel de 2013? Está mostrando el mensaje de error y la luz del airbag está encendida. El lector indica una falla en el sistema de capó activo y parece que los actuadores de resorte se han desplegado. El coche tiene 186.819 km.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

raphaelkrueger1

Fallo del capó activo y luz de airbag Eso es duro. Tuve algo similar en mi antiguo Volvo con los mismos síntomas y luces. Resultó ser un sensor de aceleración defectuoso. El sistema de capó activo está diseñado para levantar el capó en una colisión con un peatón para crear espacio y reducir las fuerzas de impacto. La electrónica del coche es sensible, por lo que un sensor defectuoso puede desencadenar un comportamiento extraño. ¿Su código de error apunta a un sensor específico?

(Traducido del Inglés)

robinmoore1 (Author)

El código apunta al sensor de aceleración para el capó activo. ¿Puedo comprobarlo yo mismo o necesito ir a un taller?

(Traducido del Inglés)

raphaelkrueger1

Si los actuadores de resorte ya se han activado, probablemente esté buscando una visita al taller. La falla del sistema debe restablecerse correctamente y el sensor reemplazado. En mi caso, el sensor defectuoso también afectó a otras cosas. Todo está relacionado con el sistema de seguridad central del automóvil. Le sugiero que lo revise pronto.

(Traducido del Inglés)

robinmoore1 (Author)

Gracias por la información. Lo reservé. De hecho, era el sensor de aceleración. El sensor nuevo y el reinicio costaron 315 €. Todo está bien ahora.

(Traducido del Inglés)

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