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berndschroeder3

Fallo del capó activo del Saxo

Tengo un Citroën Saxo de 2003, motor eléctrico, con 82329 km. Me aparece el mensaje "Fallo de capó activo" y la luz de advertencia del airbag está encendida. El error está almacenado y parece que se están activando los actuadores de resorte. Sospecho de un sensor de aceleración defectuoso. ¿Alguien más ha experimentado esto?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

clarahofmann1

El sistema "Active Hood" está diseñado para levantar ligeramente el capó en una colisión frontal para crear más espacio, aumentando la seguridad de los peatones. Utiliza sensores, normalmente acelerómetros, para detectar una colisión. Los actuadores de resorte que mencionas son los que levantan el capó. Si el sistema falla y esos actuadores se activan, es probable que el módulo de control esté recibiendo datos incorrectos. ¿Tiene acceso a herramientas de diagnóstico para leer el código de error específico?

(Traducido del Inglés)

berndschroeder3 (Author)

Tengo un lector OBD2 básico. Apunta a un fallo en el circuito del sensor de impacto. ¿Podría un sensor defectuoso realmente causar el despliegue de los actuadores?

(Traducido del Inglés)

clarahofmann1

Un fallo en el circuito del sensor de impacto, especialmente si indica falsamente un impacto, podría causar absolutamente el despliegue de los actuadores. El sistema está diseñado para reaccionar instantáneamente para proteger a los peatones. Dada la complejidad y la posibilidad de despliegue involuntario durante la solución de problemas, recomendaría que lo revise un taller cualificado.

(Traducido del Inglés)

berndschroeder3 (Author)

Gracias por la confirmación y el consejo. Lo llevé a un taller y tenías razón. Sensor de aceleración defectuoso. Me costó 315€ arreglarlo.

(Traducido del Inglés)

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