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Fallo del capó activo Fluence

Hola, tengo un problema extraño con mi Renault Fluence 2014 (motor eléctrico). El ordenador de a bordo sigue mostrando "Fallo de capó activo". Además, la luz de advertencia del airbag se enciende en el velocímetro. Escaneé en busca de códigos de error y muestra un error relacionado con el sistema de capó activo. Incluso noté que los actuadores de resorte del capó se han activado. Mi taller local cree que podría ser un sensor de aceleración defectuoso. ¿Alguien ha experimentado esto? Me presupuestaron unos 315 € para la reparación. Solo estoy tratando de entender si se trata de un fallo del sensor del coche, del sensor de impacto, de la detección de colisión o del sistema de detección de choque.

(Traducido del Inglés)

Un Renault Fluence 2014 está experimentando un mensaje de "Falla de capó activo" y una luz de advertencia del airbag, con el capó ligeramente elevado debido a los actuadores de resorte activados. Se sospecha que el problema está relacionado con un sensor de aceleración defectuoso, como sugirió un taller local. La solución recomendada es que un profesional revise y repare el automóvil para solucionar el problema del sensor y garantizar la seguridad.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

¡Vaya, eso me suena familiar! También tengo un Fluence, aunque no recuerdo el año exacto. Tuve una situación similar con la luz de advertencia y el mensaje del capó activo. ¿Qué quieres decir cuando dices que los actuadores de resorte se han activado?

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¡Gracias por la rápida respuesta! Con 'disparado' me refiero a que el capó está ligeramente levantado por la parte trasera, como si se hubiera levantado un poco. Puedo volver a empujarlo hacia abajo, pero no se bloquea y el mensaje de error permanece. ¿A usted también se le levantó el capó?

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De acuerdo, ahora que lo mencionas, sí, ¡que se levante el capó es exactamente lo que me pasó a mí! Fue súper molesto. Honestamente, después de jugar un poco con él, me rendí y lo llevé a un taller. Parece que el diagnóstico de tu taller de un problema de sensor probablemente sea acertado. Lo haría revisar profesionalmente; meterse con los airbags y los actuadores del capó uno mismo es una receta para el desastre.

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¡Muchas gracias por confirmar! Estaba indeciso sobre el diagnóstico, pero tu experiencia me hace sentir mejor al respecto. Lo reservaré en el taller y espero que eso sea el final. ¡Realmente aprecio la ayuda!

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