charlessilber1
Fallo del cierre de la puerta del Captiva
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
La conversación se centra en un problema con la cerradura de la puerta del conductor de un Chevrolet Captiva 2013, que no se puede bloquear ni desbloquear manualmente ni con el mando a distancia. Las causas sospechosas incluyen un cable defectuoso o una conexión de enchufe a la señal de contacto de la puerta. Después de revisar los fusibles y considerar posibles problemas de cableado, se descubrió que la causa era una sección dañada en el mazo de cables. Reemplazar el cable y el conector defectuosos resolvió el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
charlessilber1 (community.author)
Ya revisé los fusibles y están bien. ¿Puede detallar a qué componente específico o área del mazo de cables se refería en su experiencia pasada? Eso me ayudaría a reducirlo.
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antoniafischer37
En mi coche viejo, era un cable corroído en el marco de la puerta. Lo moví y las cerraduras volvieron a funcionar temporalmente. Fue un trabajo chapucero, pero me sirvió. Si los fusibles están bien y tienes un problema con el sensor, tal vez sea mejor llevarlo a un taller. Tienen las herramientas para identificar el problema rápidamente.
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charlessilber1 (community.author)
Siguiendo su consejo, encontré una sección dañada en el mazo de cables que conduce al sensor de la puerta. Reemplazar el cable y el conector defectuosos arregló el mecanismo de cierre. El coste total de la reparación fue de 95€.
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CAPTIVA
antoniafischer37
Los problemas eléctricos pueden ser un fastidio. Algo similar le pasó a mi coche viejo, aunque no era un Captiva. Los cierres automáticos se volvieron locos. ¿Revisaste los fusibles? A veces, un fusible fundido causa todo el problema.
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