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jannikkoenig4

Fallo del cierre de la puerta del XC40

Tengo un Volvo XC40 híbrido de 2019 con 73891 km. La puerta del lado del conductor ya no se puede bloquear ni desbloquear. Parece que la señal de contacto de la puerta podría ser defectuosa. ¿Alguien más ha experimentado esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Volvo XC40 híbrido de 2019 experimentó un fallo en el cierre de la puerta del conductor, que se sospecha que se debió a una señal de contacto de la puerta defectuosa. Un problema similar en un Peugeot 308 fue causado por un conector corroído en el mazo de cables. La solución sugerida fue inspeccionar el cableado, particularmente donde pasa del cuerpo a la puerta. El problema se resolvió reparando una conexión de enchufe defectuosa, restaurando la funcionalidad del cierre de la puerta.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

helenanacht97

¡Suena familiar! Tuve un problema similar con mi antiguo Peugeot 308. Los síntomas eran casi idénticos: el cierre centralizado se volvió loco en una puerta. En mi caso, resultó ser un conector corroído en el mazo de cables que alimenta el sensor de la puerta. Es como una torcedura en la manguera de jardín, que impide que la señal pase.

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jannikkoenig4 (community.author)

Interesante. ¿Dónde estaba exactamente el conector corroído en tu Peugeot? ¿Era difícil de acceder y diagnosticar?

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helenanacht97

En el Peugeot, estaba dentro de la funda de goma por donde el mazo de cables pasa de la carrocería a la puerta. ¡Una verdadera pesadilla para llegar! Pasé horas jugando con él. Dados los síntomas y la causa probable, creo que deberías considerar visitar un taller de confianza. Mi factura de reparación fue muy similar a tus probables costos de reparación.

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jannikkoenig4 (community.author)

¡Gracias por la información útil! Lo llevé a mi mecánico local y resultó ser una conexión de enchufe defectuosa, tal como se sospechaba. 95 € después, y los cierres de las puertas vuelven a funcionar a la perfección.

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