Fallo del climatizador del Audi S5, se necesita un diagnóstico del sensor

Viniendo de una experiencia similar con un Audi S4 2010 con el motor 3.0L, esto suena exactamente como el fallo del sensor HVAC que me encontré. El sistema de control de temperatura dejó de responder completamente, afectando tanto a la regulación del clima como al funcionamiento del AC. La causa raíz fue una conexión defectuosa del sensor de temperatura cerca de la carcasa del evaporador. El componente principal de lectura de la temperatura estaba bien, pero el mazo de cables se había deteriorado donde se conectaba al sensor. El módulo de control de temperatura no recibía las señales adecuadas, lo que provocaba que el sistema dejara de funcionar. El proceso de reparación incluyó: Escaneo de diagnóstico para confirmar el fallo del circuito del sensor de temperatura, Extracción de los componentes inferiores del salpicadero para acceder al cableado, Sustitución de la sección dañada del mazo de cables, Prueba de la conectividad del sensor de temperatura, Calibración completa del sistema Esta fue una reparación importante que requirió conocimientos especializados de los sistemas HVAC de Audi. Aunque no era la reparación más cara, requería el equipo de diagnóstico y los conocimientos adecuados. Y lo que es más importante, una reparación adecuada evitó posibles daños en otros componentes del climatizador. Recomendamos encarecidamente que primero se lea el código de error, ya que indicará directamente qué parte del sistema de control de temperatura está fallando.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la explicación detallada de su experiencia de reemplazo del sensor S4. Actualmente lidiando con los mismos problemas de control de temperatura en mi S5, y su descripción coincide exactamente con mis síntomas. Es bueno saber que el mazo de cables es un posible culpable y no sólo el sensor en sí. Antes de programar una reparación, ¿podría decirme cuánto le costó el arreglo total? También me pregunto si ha tenido algún problema recurrente con el sensor de temperatura desde que se hizo la reparación. Quiero asegurarme de que estoy preparado tanto para la reparación inmediata como para cualquier posible problema posterior con el sistema de climatización.

(Traducido del Inglés)

Después de que un mecánico certificado realizara la reparación, puedo informar de que el sistema de climatización funciona a la perfección. El diagnóstico del sensor de temperatura interior reveló exactamente lo que sospechábamos, una conexión defectuosa estaba impidiendo la lectura correcta de la temperatura. La reparación total ascendió a 95 euros, lo que incluía la reparación del cable y la conexión del enchufe. En realidad fue menos caro de lo que esperaba inicialmente, sobre todo porque el propio sensor de temperatura funcionaba correctamente. El problema quedó aislado en el punto de conexión del cableado. Han pasado 8 meses desde la reparación y no he vuelto a tener problemas con el climatizador. El sistema de control de temperatura mantiene lecturas perfectas y la función de climatización automática funciona según lo previsto. El rendimiento del aire acondicionado también ha vuelto a la normalidad. Esta experiencia refuerza lo importante que son los diagnósticos adecuados de los sensores, lo que parecía un fallo potencialmente importante del sistema de climatización fue en última instancia sólo un problema de conexión. Contar con un técnico cualificado que entendiera el sistema de climatización de Audi marcó la diferencia.

(Traducido del Inglés)

Gracias por el aporte. Finalmente conseguí arreglar mi S5 la semana pasada. Mi preocupación inicial sobre el sistema de regulación del clima resultó ser acertada. El mecánico que encontré se especializa en el diagnóstico de sensores de temperatura e inmediatamente identificó el problema a través de pruebas adecuadas. Como otros mencionaron, se trataba efectivamente de un problema de conexión del cableado que afectaba al sistema de regulación de la temperatura. La reparación duró unas 3 horas. Tuvieron que desmontar algunos componentes del salpicadero para acceder al cableado, pero la reparación en sí fue sencilla. El coste total fue de 120 euros, que incluía el diagnóstico y la mano de obra. También comprobaron todo el sistema de climatización para asegurarse de que no había otros componentes afectados. Llevo conduciendo una semana y el climatizador funciona perfectamente. Los ajustes automáticos de temperatura responden de nuevo y el aire acondicionado sopla frío. Me alegro mucho de haber buscado una segunda opinión y de haber encontrado un taller que sabía exactamente con lo que estaba tratando. Definitivamente aprendí la lección de hacer primero un diagnóstico adecuado en lugar de suponer lo peor. Gracias de nuevo por indicarme la dirección correcta con este problema del sensor.

(Traducido del Inglés)