louisbaumann26
Fallo del compresor de aire acondicionado y solución de la luz de advertencia del VW Scirocco
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
louisbaumann26 (Author)
Gracias por compartir esos detalles. Mi Scirocco acaba de pasar su última revisión hace 2 meses y muestra 31560 km en el odómetro. Los síntomas que describiste con tu GTI suenan muy similares, aunque no he notado ninguna fuga ni sonidos inusuales. El taller de reparación de aire acondicionado automático que contacté sospecha de un módulo de control averiado en lugar de un problema con el compresor de aire acondicionado, lo que coincide con tu experiencia. Antes de programar las reparaciones, me gustaría saber si experimentaste alguna complicación a largo plazo después del reemplazo de la unidad de control. También tengo curiosidad por saber si tu taller realizó alguna prueba de presión del sistema de refrigeración del automóvil antes de reemplazar los componentes. El coste de 980 € parece razonable si incluye un servicio completo de refrigerante junto con la nueva unidad de control. Espero con interés tus opiniones sobre estas preguntas sobre los problemas de la unidad de aire acondicionado. Esto me ayudará a prepararme mejor para mi próxima cita de reparación.
(Traducido del Inglés)
patrickhimmel1
Basado en mi experiencia con la reparación del GTI, puedo confirmar que no hubo complicaciones a largo plazo después del reemplazo de la unidad de control. El sistema HVAC del vehículo ha estado funcionando perfectamente durante más de 18 meses. El taller realizó una prueba de presión exhaustiva del sistema de refrigeración del automóvil antes de proceder con las reparaciones. Esto incluyó: Prueba de presión del sistema completo, Escaneo de diagnóstico electrónico, Detección de fugas de refrigerante, Prueba de comunicación del módulo de control. El precio de 980 € cubrió todo, incluyendo: Unidad de control nueva, Servicio completo de refrigerante automático, Toda la programación necesaria, Pruebas y verificación del sistema. Con su bajo kilometraje y servicio reciente, una falla del módulo de control tiene más sentido que un problema con el compresor del aire acondicionado. La falta de sonidos inusuales o fugas apoya aún más este diagnóstico. La prueba de presión fue crucial para descartar otros problemas potenciales con los componentes de refrigeración. Asegúrese de que el taller incluya una garantía tanto en las piezas como en la mano de obra. Mi reparación incluyó una garantía de 2 años en la unidad de control y 12 meses en la mano de obra y el trabajo de reparación del aire acondicionado del automóvil.
(Traducido del Inglés)
louisbaumann26 (Author)
Gracias por la respuesta detallada y la información de la garantía. Esto definitivamente ayuda a confirmar mis sospechas sobre el módulo de control. El enfoque integral de pruebas que tomó su taller suena exhaustivo y es exactamente lo que necesito. Su experiencia sin problemas a largo plazo con el aire acondicionado del automóvil después de la reparación es tranquilizadora. Como mis síntomas coinciden con los suyos y el precio parece estándar, procederé a reservar la reparación de la unidad de aire acondicionado. La prueba de presión completa del sistema y el diagnóstico tienen sentido como primer paso antes de cualquier reemplazo de piezas. He programado una cita para la semana que viene en un taller especializado en sistemas de aire acondicionado para automóviles. Me dieron un precio similar e incluyen cobertura de garantía para piezas y mano de obra. Me aseguraré de que realicen el servicio completo de refrigerante y el protocolo de prueba que usted describió. Realmente aprecio que comparta el desglose detallado del proceso de reparación y los costos. Esto me ayudó a sentirme más seguro sobre la próxima reparación en lugar de preocuparme por un posible compresor de aire acondicionado defectuoso. Publicaré una actualización una vez que se complete el trabajo para ayudar a otros que puedan enfrentar problemas similares con el sistema de enfriamiento.
(Traducido del Inglés)
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patrickhimmel1
Habiendo lidiado con una falla muy similar en el sistema de aire acondicionado de mi VW Golf GTI 2011, puedo compartir mi experiencia. Al igual que en tu caso, el aire acondicionado dejó de funcionar por completo con una luz de advertencia. Inicialmente, también pensé que era el compresor del aire acondicionado, pero después de llevarlo a un taller especializado en sistemas de refrigeración automotriz, diagnosticaron una unidad de control del aire acondicionado defectuosa. El diagnóstico reveló errores de comunicación entre la unidad de control y otros componentes del aire acondicionado. El proceso de reparación incluyó: 1. Diagnóstico completo del sistema 2. Extracción de la unidad de control antigua 3. Instalación y programación de la unidad nueva 4. Verificación y recarga del refrigerante del sistema 5. Prueba completa del sistema de refrigeración El costo total fue de 980€ incluyendo piezas, mano de obra y refrigerante. La reparación resolvió todos los problemas y el aire acondicionado ha funcionado perfectamente desde entonces. Para brindar una orientación más específica para tu caso, podrías compartir: Kilometraje actual de tu Scirocco, Cualquier sonido inusual antes de la falla, Si notas alguna mancha de fuga de refrigerante debajo del auto, Si el aire acondicionado intenta funcionar cuando se enciende. Esta información ayudaría a determinar si tu problema coincide con lo que experimenté o si podrías estar lidiando con un problema diferente en el sistema de refrigeración.
(Traducido del Inglés)