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klaus_hunter1

Fallo del control de clima del Renault Spider

Tengo problemas con el control de clima de mi Renault Spider de 1999 (motor de gasolina). El panel de control de clima está muerto. Lo escaneé y hay un error almacenado, y la calefacción apenas funciona. ¡El aire acondicionado ni siquiera se enciende! Revisé los fusibles y parecen estar bien. ¿Podría ser una falla total del panel? ¿A alguien más le ha pasado esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Renault Spider de 1999 está experimentando problemas con el control del clima, con un panel de control inoperativo y aire acondicionado que no funciona. Se revisaron los fusibles y se comprobó que estaban bien, lo que llevó a especular sobre una posible falla total del panel. Se sugirió inspeccionar y limpiar los conectores eléctricos, particularmente los que están cerca de la resistencia del motor del ventilador, ya que la corrosión podría estar causando el problema. El problema se resolvió al abordar un conector corroído en el mazo de cables, lo que resultó en una reparación exitosa en un taller local.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

louisstar19

¡Suena frustrante! Tuve un problema similar con mi viejo Opel Astra, aunque no exactamente los mismos síntomas. El control del clima fallaba, y resultó ser un conector corroído en el mazo de cables que va al sistema de climatización. ¿Has revisado los conectores eléctricos que van al panel de control del clima y al motor del ventilador? ¿Quizás deberías intentar limpiarlos con un limpiador de contactos?

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klaus_hunter1 (community.author)

¡Gracias por el consejo! ¿Conectores corroídos, eh? No había pensado en eso. ¿Dónde debería buscar exactamente estos conectores? ¿Son de fácil acceso o tendré que desmontar la mitad del salpicadero?

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louisstar19

En el Astra, el conector principal estaba detrás de la consola central, un verdadero dolor de cabeza para acceder. Pero antes de desmontarlo todo, comprueba los que están debajo del salpicadero, cerca de la resistencia del motor del ventilador. Como tienes códigos de error y poco calor, apuesto a que es un problema de cableado o de conexión. Honestamente, si no te sientes cómodo hurgando en el cableado, podría valer la pena llevarlo a un taller. Lo diagnosticarán correctamente y evitarás empeorar las cosas.

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klaus_hunter1 (community.author)

Seguí tu consejo y lo llevé a un taller local. ¡ERA un conector corroído en el mazo de cables, tal como sospechabas! Lo limpiaron todo y reemplazaron una pequeña sección de cable dañado. El coste total fue de 95€, ¡lo cual es mucho mejor que una nueva unidad de control de clima! ¡Gracias de nuevo por señalarme la dirección correcta!

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