JessiFisch
Fallo del control de crucero Argo
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
La falla del control de crucero del Fiat Argo 2017 a los 190531 km se sospechó que se debía a un cable o conexión de enchufe defectuoso. Las comprobaciones iniciales mostraron que todos los fusibles relacionados estaban bien, lo que llevó a una investigación más a fondo sobre posibles problemas con el sensor de velocidad, el interruptor del pedal o la posición del acelerador. Se sugirió comprobar las conexiones del sensor de velocidad y el interruptor del pedal del freno para detectar fallos. En última instancia, el problema se identificó como un conector corroído en el interruptor del pedal del freno, que se limpió y reparó, resolviendo el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
JessiFisch (community.author)
Gracias por el consejo. Cuando dices 'conexiones al sensor de velocidad', ¿estamos hablando de una simple prueba de continuidad o hay algo más? Tengo un multímetro y me siento cómodo usándolo, pero no quiero empezar a probar al azar y arriesgarme a dañar algo. Además, con el interruptor del pedal del freno, ¿hay un valor de resistencia específico que deba buscar? El manual de servicio solo ofrece procedimientos de prueba generales.
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sarahhoffmann1
Con respecto al sensor de velocidad, sugiero inspeccionar primero el mazo de cables y el conector en busca de signos de daños, corrosión o conexiones sueltas. Una prueba de continuidad es un buen punto de partida, pero también compruebe la señal de voltaje mientras el coche se mueve (¡con seguridad, por supuesto!). Para el interruptor del pedal de freno, no hay un valor de resistencia específico per se. El interruptor suele estar abierto o cerrado. Una herramienta de diagnóstico que pueda leer datos en tiempo real del interruptor sería ideal para confirmar que funciona como se espera. En este punto, a menos que tenga acceso a equipos de diagnóstico especializados, le aconsejaría que lleve su vehículo a un taller.
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JessiFisch (community.author)
Agradezco la información. Resultó ser un conector corroído en el interruptor del pedal del freno. Lo limpié, apliqué un poco de grasa dieléctrica y el control de crucero volvió a funcionar. La herramienta de diagnóstico en el taller confirmó la reparación. Coste total: 95€.
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ARGO
sarahhoffmann1
Tuve un problema similar con el control de crucero en mi Opel Astra de 2019, aunque la marca es completamente diferente. El sistema de control de crucero depende de muchos componentes que trabajan en conjunto. ¿Has revisado las conexiones al sensor de velocidad? Una señal defectuosa allí definitivamente puede desactivar el control de crucero. Además, el interruptor del pedal, es decir, el interruptor del pedal del freno, específicamente, es un culpable común. Incluso un interruptor ligeramente desalineado o que funcione mal puede evitar que se active el control de crucero. Asegúrate de que el interruptor esté correctamente ajustado y funcionando correctamente. ¡La memoria de errores probablemente contiene algunas pistas!
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