Fallo del control de crucero del 4Runner

Tuve un problema similar con mi Toyota 4Runner, aunque es un modelo más antiguo. ¿Has revisado la conexión con el muelle espiral en el volante? A veces, esas conexiones pueden aflojarse o corroerse, y eso desactivará el control de crucero y otras funciones del volante. Además, asegúrate de que las luces de freno funcionen correctamente, ya que el control de crucero está diseñado para desactivarse si detecta un problema con el sistema de frenado.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la respuesta! ¿Dónde está exactamente el muelle de reloj y puedo acceder a él sin desmontar todo el volante? Y las luces de freno son un buen punto, tendré que pedirle a alguien que las revise mientras presiono el pedal.

(Traducido del Inglés)

De acuerdo, entonces el muelle de reloj está detrás del volante, y sí, necesitarías quitar el airbag y el volante para llegar a él. Si no te sientes cómodo haciéndolo, te sugiero que lo lleves a un taller. Jugar con el sistema de airbag puede ser peligroso. En mi caso, lo llevé al taller, revisaron la conexión del cable y el enchufe, y después del reemplazo del componente defectuoso, todo volvió a funcionar bien.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias! Creo que seguiré tu consejo y lo llevaré a un mecánico local. Probablemente sea la opción más segura teniendo en cuenta el airbag. Publicaré aquí cuando lo solucione. El coste de la reparación, para mí, fue de 95€ al final.

(Traducido del Inglés)