Fallo del control de crucero del BMW i4: causas y soluciones

¡Hola! Tengo algo de experiencia trabajando con vehículos eléctricos y tuve un problema similar con mi BMW iX3 2020. Como propietario de un iX, ¡puedo identificarme con estos duendes electrónicos! Tuve exactamente el mismo problema el mes pasado, el control de crucero falló y aparecieron mensajes de error. Lo llevé a mi taller donde descubrieron que era solo una conexión suelta en el mazo de cables conectado al módulo de control de crucero. La reparación total fue de 95 euros, principalmente costos de diagnóstico y mano de obra para rastrear y arreglar la conexión del cable. Antes de dirigirse al taller, ¿podría compartir lo siguiente? ¿Recibe algún código de error específico? ¿El control de crucero no se activa por completo o se corta mientras conduce? ¿Ha notado algún otro problema eléctrico? Esta información me ayudaría a brindarle un consejo más específico a partir de mi experiencia.

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Gracias por la respuesta tan detallada. Sí, mi control de crucero no se activa cuando pulso el botón. Aparece el código de error "CC2365" en la pantalla. No hay otros problemas eléctricos que he notado hasta ahora. El coche está funcionando bien con 126590 KM en el reloj, y todo estaba funcionando perfectamente en mi último servicio hace dos semanas. Esperemos que sea sólo un problema de cableado como el tuyo. Es bueno saber que no era demasiado caro de arreglar. Intentaré llevarlo al taller esta semana para que comprueben las conexiones que has mencionado. Te agradezco mucho la ayuda.

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¡Hola de nuevo! Me alegra saber de ti. Sí, ¡ese código de error CC2365 es exactamente lo que yo también tenía en mi iX3! Es un gran alivio que no estés experimentando ningún otro problema eléctrico, eso suele ser una buena señal. Dado que tu auto estaba bien en el servicio hace dos semanas, estoy aún más convencido de que es el mismo problema de cableado que tuve. En mi caso, la conexión se había aflojado con el tiempo debido a la vibración normal. Lo extraño fue que también sucedió justo después del servicio, tal vez todo ese hurgar durante el mantenimiento lo afectó de alguna manera. Antes de que el control de crucero dejara de funcionar por completo, ¿notaste que actuaba un poco extraño? ¿Quizás más lento para activarse? En mi caso, ignoré algunas dudas menores durante aproximadamente una semana antes de que se rindiera por completo. Y solo un aviso, cuando lo lleves, asegúrate de que revisen todo el arnés de cableado, no solo los puntos de conexión obvios. Mi mecánico inicialmente solo miró el conector principal, pero la conexión suelta real estaba más adelante en el arnés. ¡Me salvó de tener que volver una segunda vez! Mantennos informados de lo que encuentren. ¡Tengo mucha curiosidad por saber si se trata del mismo problema que yo!

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¡Muchas gracias por el seguimiento! Ahora que lo mencionas, sí, noté que el control de crucero tardaba un poco en activarse durante aproximadamente una semana antes de que dejara de funcionar por completo. Simplemente lo ignoré pensando que no estaba presionando el botón correctamente. ¡Definitivamente desearía haber prestado más atención a esa señal de advertencia ahora! Realmente aprecio el consejo sobre hacer que revisen todo el arnés. Me aseguraré de mencionarlo cuando lo lleve mañana. Mi mecánico habitual tiende a buscar soluciones rápidas, por lo que este consejo podría ahorrarme una segunda visita. Te actualizaré una vez que lo revisen, espero que sea tan sencillo como lo fue tu reparación. ¡Gracias nuevamente por toda tu ayuda y por compartir tu experiencia! Definitivamente me tranquilizó saber que probablemente sea solo un problema de cableado en lugar de algo más serio.

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