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helenabauer2

Fallo del control de crucero del Epica

¡Bien, gurús de los coches, me estoy volviendo loco! Mi Chevrolet Epica 2010 con motor de gasolina ha desarrollado un problema bastante molesto. El control de crucero ha dejado de funcionar por completo. ¡Sin luces de advertencia, nada! He comprobado lo obvio: los fusibles parecen estar bien. Incluso moví algunos cables cerca del módulo de control de crucero, esperando un milagro, pero nada. ¿Alguien más ha experimentado esto? ¡Incluso tengo un código de error almacenado en la memoria! ¡Esto me está volviendo loco!

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Chevrolet Epica 2010 experimentó una falla en el control de crucero sin luces de advertencia. Las comprobaciones iniciales de fusibles y cables no arrojaron resultados. Se sugirió inspeccionar las luces de freno y considerar un interruptor de luz de freno defectuoso o una mala conexión, como el espiral del volante (clock spring). Finalmente, un escaneo del taller reveló una conexión de cable defectuosa, que se reparó, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

sven_schubert10

Tuve un problema similar con el control de crucero en mi Epica. Primero, ¿revisaste las luces de freno? Un interruptor de luz de freno defectuoso puede desactivar el control de crucero. Además, ¿se enciende la luz del tablero del control de crucero cuando intentas activarlo?

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helenabauer2 (community.author)

¡Interesante lo de las luces de freno! Lo comprobaré de nuevo. La luz del salpicadero no se enciende en absoluto cuando intento usar el control de crucero. ¿Apunta eso a un culpable específico, en tu experiencia?

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sven_schubert10

Sí, la falta de luz indica algo anterior, como una mala conexión o el muelle de reloj. Honestamente, sin un diagnóstico adecuado, solo estás adivinando. Sugiero que lo escanees en un taller. Podría ser un cable defectuoso o una conexión de enchufe. Deberían ser capaces de identificarlo rápidamente.

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helenabauer2 (community.author)

¡Muchas gracias por el consejo! Resultó que tenías razón; de hecho, era una conexión de cable defectuosa. Lo llevé a un taller, lo escanearon y encontraron el problema en un instante. La reparación me costó 95€, ¡y ahora mi control de crucero funciona perfectamente de nuevo!

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