Fallo del control de crucero Fluence

Hola, tuve un problema similar con mi antiguo Opel Insignia hace unos años. El control de crucero simplemente dejó de funcionar. Resultó ser un muelle de reloj defectuoso en el volante. Este muelle de reloj gestiona todas las conexiones eléctricas a los componentes ubicados en el volante, incluidos los del control de crucero. ¿Todavía funciona tu bocina? Si el muelle de reloj es el problema, también podría afectar a otras funciones. ¿Revisaste el interruptor de la luz de freno? Un interruptor defectuoso puede estar causando el problema.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la rápida respuesta! La bocina sigue funcionando perfectamente. No revisé el interruptor de la luz de freno, lo comprobaré mañana. La posición del acelerador está bien, lo comprobé a través de ODB. ¿Crees que todavía vale la pena investigar el anillo de contacto, incluso si la bocina funciona?

(Traducido del Inglés)

De acuerdo, dado que la bocina funciona, es probable que el resorte de reloj esté bien, aunque es posible que solo algunos de los circuitos que contiene estén defectuosos. Dado que ha comprobado la posición del acelerador y la bocina funciona, y está obteniendo un código de error, podría ser mejor llevarlo a un taller. Tienen las herramientas de diagnóstico para determinar la causa exacta. Terminé pasando horas solucionando el mío antes de darme cuenta de que era una solución simple que un mecánico podría haber hecho en minutos.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por tu ayuda! Lo llevé a un taller y tenías razón, diagnosticaron una conexión defectuosa. Repararon el cable y la conexión del enchufe del componente, y el control de crucero funciona perfectamente de nuevo. La reparación me costó 95€.

(Traducido del Inglés)