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thomasblade1

Fallo del control de crucero i10

Hola, tengo un Hyundai i10 diésel de 2009 con unos 96.000 km. Mi control de crucero dejó de funcionar de repente y ya no se activa en absoluto. Leí la memoria de errores y hay un error almacenado. ¿Alguna idea de cuál podría ser el problema?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un propietario de un Hyundai i10 diésel de 2009 experimentó un fallo repentino del sistema de control de crucero, que dejó de funcionar. El problema se diagnosticó como un cable suelto en la palanca del control de crucero, que se reparó rápidamente en un taller local. El problema se resolvió de manera eficiente, restaurando la funcionalidad del control de crucero.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

levisilber6

¡Oye, qué fastidio! Tuve un problema similar con mi coche viejo una vez. ¿Has comprobado primero las cosas simples, como el fusible del control de crucero? A veces es solo un fusible fundido. Además, ¿funciona correctamente la luz de freno? Algunos coches desactivan el control de crucero si detectan un problema con el circuito de la luz de freno. También podría estar relacionado con el sensor de posición del acelerador o incluso con el sensor de velocidad. ¡Solo estoy lanzando algunas ideas!

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thomasblade1 (community.author)

¡Gracias por las sugerencias! ¿Dónde está exactamente el fusible del control de crucero? ¿Y cómo puedo comprobar el sensor de posición del acelerador sin herramientas especiales?

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levisilber6

No estoy seguro de la ubicación exacta de la caja de fusibles en tu i10, pero normalmente hay un diagrama dentro de la tapa de la caja de fusibles o en el manual del propietario. La comprobación adecuada del sensor de posición del acelerador suele requerir un multímetro, que supongo que probablemente no tienes. Teniendo en cuenta que tienes un código de error almacenado, y basándonos en tu descripción, es probable que el ordenador esté detectando un problema con una conexión de cable o enchufe del componente del control de crucero. Recomiendo que lo lleves a un taller. Podrán diagnosticarlo correctamente y solucionarlo sin demasiados problemas.

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thomasblade1 (community.author)

¡Muchas gracias! Seguí tu consejo y lo llevé a un taller local. Resultó que la palanca del control de crucero tenía un cable suelto, y se reparó rápidamente. Me costó 95€.

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