Carly Community
lisafox10
Fallo del convertidor de par del GrandlandX
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
lisafox10 (Author)
¡Gracias por la rápida respuesta! No he comprobado el fluido en busca de partículas, pero sí he comprobado el nivel, y parecía estar bien. Si es el convertidor, ¿es posible una reconstrucción, o estoy buscando un reemplazo completo de la transmisión?
(Traducido del Inglés)
norbertmeyer1
Dados los síntomas y el kilometraje, la sustitución completa de la transmisión es a menudo la medida recomendada para garantizar la fiabilidad y la longevidad. Una reconstrucción podría ser una solución temporal si hay un desgaste significativo dentro de la transmisión, pero es necesario determinar la fuente de los residuos metálicos. Consulte a un taller de reparación de confianza con experiencia en transmisiones automáticas. Pueden proporcionar un diagnóstico adecuado y asesorar sobre la mejor forma de proceder, teniendo en cuenta la antigüedad y el kilometraje de su vehículo. ¡Buena suerte!
(Traducido del Inglés)
lisafox10 (Author)
¡Agradezco la información detallada! Lo llevé a un taller de confianza y acertaste de pleno: fallo del convertidor de par. Me acabó costando 2120 € por un convertidor nuevo y la mano de obra. ¡Ahora funciona de maravilla! Gracias de nuevo por señalarme la dirección correcta.
(Traducido del Inglés)
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norbertmeyer1
¡Saludos! Los síntomas que está describiendo, combinados con el código de error que apunta al embrague de bloqueo del convertidor de par, sugieren fuertemente un defecto dentro del propio convertidor de la transmisión automática. Los cambios de marcha resbaladizos y los ruidos de rechinamiento son indicadores clásicos cuando la función de bloqueo falla. ¿Se ha revisado recientemente el líquido de la transmisión en busca de partículas metálicas, ya que esto podría indicar desgaste interno?
(Traducido del Inglés)