Fallo del convertidor de par del Peugeot Traveller

Mi Peugeot Traveller de 2019, motor diésel, con 33505 km está mostrando algunos síntomas preocupantes. La luz de verificación del motor y el indicador de transmisión están encendidos. La caja de cambios patina, cambia bruscamente y hace ruidos de chirrido. La memoria de errores apunta a un embrague de bloqueo del convertidor de par de la transmisión automática defectuoso. ¿Opiniones? ¿Es común la falla del convertidor en estos modelos?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Me suena. Tuve síntomas similares en mi antiguo Volvo V70. Luz de verificación del motor, cambios extraños, todo el rollo. ¿Hay alguna posibilidad de que simplemente le falte líquido de transmisión? ¿O tal vez un sensor defectuoso que lo esté echando todo a perder?

(Traducido del Inglés)

El nivel de líquido está bien y los sensores parecen estar bien según los diagnósticos iniciales. Mencionaste un problema similar en tu Volvo. ¿Era realmente el convertidor de par al final?

(Traducido del Inglés)

Sí, era el convertidor de par. En última instancia, no podía ser mucho más. Lo mejor es que lo diagnostiquen correctamente en un taller de confianza, ya que puede dañar seriamente tu transmisión si no se atiende. Espero que eso ayude.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información. Confirmado que el convertidor de par está defectuoso. Coste de la reparación: 2120 €. Agradezco la experiencia compartida.

(Traducido del Inglés)

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