theojones73
Fallo del convertidor de par del V60
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Volvo V60 híbrido de 2018 presentó problemas como deslizamiento de la caja de cambios, cambios bruscos y ruidos de rechinar, con las luces de "Check Engine" y de transmisión iluminadas. Los códigos de error indicaron un embrague de bloqueo del convertidor de par defectuoso. El problema se identificó como un problema conocido con las transmisiones Aisin-Warner utilizadas en los modelos Volvo. Un taller confirmó el convertidor de par defectuoso, y su sustitución resolvió los problemas.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
theojones73 (community.author)
Las RPM del motor parecen normales y no he revisado el líquido de la transmisión yo mismo. ¿Es un problema común en estos modelos un embrague de bloqueo del convertidor de par defectuoso?
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danielmueller1
Aunque no es excepcionalmente generalizado, la falla del embrague de bloqueo dentro del convertidor de par es un problema potencial conocido en las transmisiones Aisin-Warner utilizadas en varios modelos Volvo, incluido el suyo. Dados los síntomas y los códigos de error, recomiendo encarecidamente que un taller calificado realice una inspección de diagnóstico exhaustiva. Continuar operando el vehículo en su estado actual puede resultar en daños más sustanciales y costosos.
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theojones73 (community.author)
Gracias por la información. Lo llevé al taller y tenías razón. Convertidor de par defectuoso, coste de reparación 2120 €. Reemplazarlo lo arregló todo.
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VOLVO
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V60
danielmueller1
Los síntomas que describe, combinados con el código de error, sugieren fuertemente una falla dentro del convertidor de par de la transmisión automática. ¿Ha observado algún cambio en las RPM del motor durante estos episodios de deslizamiento? Además, ¿se ha revisado recientemente el líquido de la transmisión para detectar decoloración o partículas metálicas?
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