claraschroeder1
Fallo del convertidor de par Insight
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Honda Insight híbrido del año 2000 está experimentando problemas con la luz de "Check Engine", la luz de transmisión automática, deslizamiento de marchas, ruidos de rechinamiento durante los cambios y códigos que indican un problema con el embrague de bloqueo del convertidor de par. Las posibles causas incluyen un solenoide defectuoso o un convertidor de par que está fallando. La solución recomendada es que un profesional inspeccione el vehículo para evitar más daños, y un taller confirmó el fallo del convertidor de par.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
claraschroeder1 (community.author)
¿Aumento del motor? Es difícil de decir con el deslizamiento. ¿Problema con el solenoide, dice? ¿Cómo diagnosticaría eso antes de condenar todo el convertidor?
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larataylor45
Si es intermitente y más pronunciado bajo poca carga, el solenoide es plausible. Pero los ruidos de molienda me suenan a fallo del convertidor. Probablemente lo mejor sea que lo revise un taller antes de que se estropee.
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claraschroeder1 (community.author)
Agradezco la información. La tienda confirmó la falla del convertidor. Presupuesto de 2120€ para la reparación. ¡Ay!
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larataylor45
Suena mal. ¿El motor está sufriendo alguna oscilación cuando intenta bloquearse? Podría ser un problema simple de solenoide, o peor, el convertidor en sí.
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