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johannaweber86

Fallo del convertidor de par SMAX

Estoy teniendo una pesadilla con mi Ford SMAX Hybrid 2022. He recorrido 84874 km y recientemente se han encendido la luz de verificación del motor y el indicador de transmisión. La caja de cambios patina, los cambios no son limpios y hay un ruido de chirrido horrible cuando cambia. Escaneé la memoria de errores y apunta hacia el embrague de bloqueo del convertidor de par de la transmisión automática defectuoso. ¿Alguien más ha tenido una experiencia similar?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Ford SMAX Hybrid 2022 con 84.874 km está experimentando problemas con la luz de "Check Engine" y el indicador de transmisión, junto con deslizamiento de la caja de cambios, cambios sucios y ruidos de rechinamiento. El problema se identifica como un embrague de bloqueo del convertidor de par de transmisión automática defectuoso. La solución sugerida es que un taller repare el convertidor de par con prontitud, ya que es improbable que mejore sin intervención.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

LeoGross

Hola, recientemente tuve síntomas muy similares con mi SMAX. Los mismos ruidos de chirrido y cambios de marcha dudosos. Aunque la luz del motor no se encendió, se sentía mucho como un problema de embrague con la transmisión automática.

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johannaweber86 (community.author)

¡Interesante! Cuando dices similar, ¿qué tan grave fue? ¿Y cuál fue exactamente la falla? ¿También fue el convertidor de par, o algo más dentro de la transmisión automática?

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LeoGross

Sí, el mío también resultó ser el convertidor de par. Empezó sutilmente, pero empeoró progresivamente hasta que el cambio se volvió realmente brusco. Mi consejo sería que lo revise un taller lo antes posible, ya que no mejorará por sí solo.

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johannaweber86 (community.author)

¡Gracias por la información! Lo llevé a mi mecánico local y tenías razón: el convertidor de par está averiado. La reparación costará 2120 €. Agradezco que hayas compartido tu experiencia; ¡al menos sabía qué esperar!

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