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jonasthunder36

Fallo del DPF diésel S60

Tengo problemas con mi Volvo S60 diésel de 2010. Solo tiene 40017 km. He notado una reducción significativa en la potencia del motor, especialmente al acelerar, y hay mucho humo. Sospecho del DPF. ¿Alguien más ha experimentado estos síntomas? Me preocupan los costes de reparación.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

heinzkoehler76

Tuve problemas similares con mi S60. La potencia reducida y el humo apuntan a problemas con el DPF. ¿Has notado alguna luz del motor?

(Traducido del Inglés)

jonasthunder36 (Author)

Sí, la luz del motor se encendió hace unos días. Esperaba que fuera solo un problema menor del sensor, pero su experiencia sugiere lo contrario. ¿Ayudó la limpieza del DPF o tuvo que reemplazarlo? Además, ¿notó alguna disminución en la eficiencia del combustible antes de que el problema se hiciera evidente?

(Traducido del Inglés)

heinzkoehler76

La limpieza no solucionó el problema para mí. La contrapresión seguía siendo demasiado alta. Recomiendo consultar con un taller.

(Traducido del Inglés)

jonasthunder36 (Author)

Seguí tu consejo y llevé mi coche a un mecánico de confianza. Confirmaron que el DPF estaba defectuoso y necesitaba ser reemplazado. El coste total de la reparación ascendió a unos 1550 €. Es una suma considerable, pero al menos el coche vuelve a funcionar sin problemas. Agradezco tu ayuda.

(Traducido del Inglés)

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