janroth7
Fallo del generador NBox
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Honda NBox 2013 con 209,470 km está experimentando pérdida de potencia, una luz de advertencia de batería, dificultades de arranque y luces intermitentes, lo que sugiere una falla del generador. Los síntomas coinciden con un alternador defectuoso, que puede causar un voltaje insuficiente que afecta el rendimiento del motor y los sistemas eléctricos. La solución recomendada es que un mecánico cualificado revise y reemplace el generador, lo que resolvió el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
janroth7 (community.author)
De acuerdo, es útil saber que no es solo cosa de 'Honda'. No tengo un voltímetro a mano, pero si es el generador (alternador, como quieras llamarlo), ¿no debería el coche simplemente pararse por completo después de un tiempo? Todavía puedo conducirlo, aunque no quiero arriesgarme a quedarme tirado. ¿Y el alternador afecta a la potencia del motor? Pensé que solo se trataba de cargar la batería.
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mara_eis9
Para responder a sus preguntas: Si bien un generador completamente averiado eventualmente conducirá a una batería descargada y a un vehículo no operativo, un generador que falla intermitentemente aún puede proporcionar algo de carga, lo que le permite conducir por un tiempo limitado. Sin embargo, esto no es aconsejable, ya que corre el riesgo de una falla completa en un momento inoportuno, como usted correctamente señaló. Con respecto a la potencia del motor, los vehículos modernos dependen en gran medida de los sistemas eléctricos. El voltaje insuficiente puede afectar a varios sensores y actuadores, lo que lleva a una reducción del rendimiento del motor. En mi opinión profesional, basada en los síntomas que ha descrito, un generador defectuoso es una causa muy probable. Le recomiendo que visite un taller calificado.
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janroth7 (community.author)
¡Muchas gracias! Seguí tu consejo y lo llevé a mi mecánico local. Resulta que el generador estaba realmente frito, tal como dijiste. La factura final fue de 960€ por un nuevo generador y mano de obra. ¡Ay! Agradezco que me hayas indicado la dirección correcta. Al menos ahora sé lo que estaba pasando.
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HONDA
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NBOX
mara_eis9
Entiendo su frustración. Aunque no tengo un Honda, tuve síntomas notablemente similares con mi Volvo V60 de 2018. La potencia del motor reducida, las advertencias en el salpicadero y la dificultad para arrancar apuntaban a un problema en el sistema de carga. ¿Ha comprobado el voltaje en los bornes de la batería mientras el motor está en marcha? Un sistema de carga en buen estado debe mantener un voltaje de alrededor de 13,5 a 14,5 voltios. Una caída significativa por debajo de ese rango puede indicar un alternador defectuoso.
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