rainermeyer44
Fallo del indicador de cambio del Explorer
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Una Ford Explorer Hybrid 2023 experimentó un fallo en el indicador de cambio de marcha a los 75.575 km, lo que provocó la imposibilidad de engranar las marchas, deslizamiento, ruidos de fricción y una pantalla de selección de marchas que no funcionaba. El problema se identificó como una unidad de control defectuosa, confirmado por un especialista. Reemplazar la unidad de control resolvió el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
rainermeyer44 (community.author)
La pantalla de selección de marcha en el velocímetro no funciona y hay un error almacenado. ¿Es esto similar a lo que experimentaste?
(community_translated_from_language)
eberhardroth1
¡Sí, eso es exactamente lo que hacía el mío! El error en la memoria es probablemente la unidad de control. Mi mecánico dijo lo mismo, y la unidad de control defectuosa fue la causa principal. Deberías llevarlo a un taller fiable.
(community_translated_from_language)
rainermeyer44 (community.author)
Agradezco su ayuda. Basándome en su recomendación, hice examinar el coche por un especialista. Confirmaron que la unidad de control estaba defectuosa, como usted sugirió. El coste de la reparación ascendió a 1000 €. El problema ya está resuelto.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
EXPLORER
eberhardroth1
¡Oh, vaya, eso suena duro! También tengo un Explorer y me pasó algo similar el año pasado. La palanca de cambios estaba hecha un lío y la pantalla se volvía loca. ¿Estaba completamente muerto o solo actuaba de forma errática?
(community_translated_from_language)