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valentina_nacht5

Fallo del intermitente del Renault Wind

Mi Renault Wind 2010 con motor de gasolina tiene un fallo recurrente en el intermitente. Hay un error almacenado, un mensaje en el velocímetro y la luz no funciona correctamente. El diagnóstico sugiere un problema de cable o enchufe. ¿Alguien ha visto esto? ¿Cómo puedo diagnosticarlo más a fondo?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

oliverice1

¡Suena frustrante! Mi antiguo Opel Corsa tenía problemas con los intermitentes. ¿Revisaste el portalámparas en busca de corrosión? A veces esa es la causa. Además, intenta mover los cables cerca de la lámpara mientras la señal está encendida para ver si parpadea.

(Traducido del Inglés)

valentina_nacht5 (Author)

¿Es el portalámparas propenso a la corrosión visible, o se necesita una inspección detallada? Al manipular el cableado, ¿debe estar el motor en marcha para evaluar las fluctuaciones eléctricas?

(Traducido del Inglés)

oliverice1

Normalmente se puede ver la corrosión en el enchufe: busque acumulaciones verdosas o blanquecinas. Aún no se necesitan herramientas especiales. Al mover los cables, con el encendido puesto y el motor apagado es más seguro. Pero con un código de error, podría ser un problema eléctrico más profundo. Podría valer la pena una visita al taller.

(Traducido del Inglés)

valentina_nacht5 (Author)

Consulté un taller basándome en tu consejo. Encontraron una conexión de cable defectuosa, que costó 95€. ¡Gracias por la ayuda!

(Traducido del Inglés)

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