Fallo del interruptor del limpiaparabrisas VW Virtus: Guía de costos de reparación

Tuve un problema similar en mi VW Polo TSI 2016 el mes pasado. Los limpiaparabrisas dejaron de funcionar repentinamente, mostrando códigos de error. Inicialmente pensé que era el motor del limpiaparabrisas, pero las pruebas de diagnóstico revelaron una conexión defectuosa en el conjunto del interruptor del limpiaparabrisas de la columna de dirección. La palanca de señal de giro alberga tanto los controles del indicador como los del limpiaparabrisas; estos componentes comparten un arnés de cableado común. El problema principal era la corrosión en los contactos del interruptor del limpiaparabrisas dentro del conjunto de la palanca. Se necesitó reemplazar toda la unidad, ya que las piezas individuales no son reparables. Este es un punto de falla común en estos modelos. Si bien no es un problema mecánico grave, requiere un diagnóstico cuidadoso, ya que los síntomas pueden imitar un motor del limpiaparabrisas defectuoso. La reparación implica: Quitar la bolsa de aire del volante, desconectar la batería, reemplazar el conjunto completo de la palanca, restablecer la electrónica del vehículo. Un taller certificado debe encargarse de esto debido a la participación del sistema de airbag. El trabajo tarda aproximadamente 2 horas con las herramientas adecuadas. Asegúrese de que utilicen piezas genuinas, ya que los interruptores de posventa tienden a fallar prematuramente. El conjunto de la palanca del limpiaparabrisas es una pieza reparable, y la reparación vale la pena considerando la edad y el kilometraje de su Virtus.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Tuve exactamente el mismo problema con mi Virtus el año pasado. El sensor de lluvia y los controles del limpiaparabrisas dejaron de responder repentinamente mientras conducía con mal tiempo, lo cual fue bastante estresante. Los botones del control de crucero también se vieron afectados, ya que comparten el mismo módulo. Mi mecánico también descubrió que era el conjunto del mando defectuoso en la columna de dirección. ¿Te importaría compartir cuánto pagaste por la reparación completa? Solo quiero comparar costos, ya que me dieron un presupuesto bastante alto inicialmente. También tengo curiosidad por saber si has tenido algún problema desde la reparación. Mis limpiaparabrisas funcionan perfectamente ahora, pero a veces la señal de giro no se cancela automáticamente correctamente después de los giros.

(Traducido del Inglés)

Gracias por preguntar sobre los costos de reparación. Desde que arreglé el interruptor del limpiaparabrisas en mi mecánico, todo ha funcionado a la perfección. La reparación total costó 95 €, lo que cubrió la reparación de una conexión de cable dañada en el conjunto del interruptor del limpiaparabrisas. Mucho más barato de lo esperado, especialmente en comparación con reemplazar toda la unidad. El sensor de lluvia, el control de crucero y todas las funciones del limpiaparabrisas funcionan perfectamente ahora. A diferencia de tu experiencia, no he notado ningún problema con la cancelación automática de las luces intermitentes. Si tienes ese problema, podría valer la pena que revisen el sensor del ángulo de dirección, ya que puede afectar tanto las funciones de las luces intermitentes como las del limpiaparabrisas. La reparación fue sencilla una vez que identificaron el problema exacto con el interruptor del limpiaparabrisas. Obtener un diagnóstico adecuado realmente ayudó a evitar el reemplazo innecesario de piezas. El problema original nunca volvió, y los limpiaparabrisas responden instantáneamente en todos los modos.

(Traducido del Inglés)

De hecho, mandé a reparar el limpiaparabrisas la semana pasada. Encontré un taller independiente muy recomendado que se especializa en electrónica VW. La factura total ascendió a 320€, más razonable que los 500€ que me presupuestó el concesionario. Reemplazaron todo el conjunto del interruptor del limpiaparabrisas, ya que el original estaba corroído. El mecánico me enseñó la unidad vieja; los puntos de conexión del mazo de cables estaban bastante dañados. También limpiaron el sensor de lluvia mientras tenían todo desmontado. Todo el trabajo duró unas 3 horas, incluyendo las pruebas. Una experiencia mucho mejor que con mi taller anterior. Los limpiaparabrisas funcionan perfectamente ahora y no hay problemas con otros controles. Los intermitentes también se cancelan automáticamente con normalidad. Me alegro de haber cambiado de mecánico; el nuevo taller hizo un diagnóstico adecuado primero en lugar de simplemente tirar piezas al problema. Cabe destacar que utilizaron piezas originales VW y proporcionaron una garantía de 12 meses en la reparación. Una gran mejora respecto a mi antiguo mecánico, que quería reemplazar todo el motor del limpiaparabrisas sin siquiera probar el interruptor primero.

(Traducido del Inglés)