gretalight6
Fallo del inyector del Peugeot 407
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Peugeot 407 diésel de 2007 está experimentando un funcionamiento brusco del motor y una luz de advertencia del motor, con diagnósticos que indican una posible falla del inyector. El problema puede estar relacionado con la "compensación de deriva de la cantidad de reinicio", lo que sugiere que un reinicio del software podría resolverlo. Sin embargo, se confirmó un inyector defectuoso, y su reemplazo, junto con un reinicio del sistema, resolvió el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
gretalight6 (community.author)
Gracias, eso es útil. ¿Puede explicar el procedimiento de 'reinicio del sistema a través del diagnóstico a bordo' que utilizó? Conozco el escaneo OBD-II básico, pero no estoy seguro sobre el reinicio de 'compensación de deriva de cantidad'. ¿Qué pasos u opciones de menú debo buscar?
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robinkrueger6
El diagnóstico a bordo no tenía un reinicio de 'compensación de deriva de cantidad'. No pude hacer el reinicio yo mismo. Un taller con equipos de diagnóstico especializados realizó un reinicio completo del sistema. Sugeriría un taller con experiencia en Peugeots.
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gretalight6 (community.author)
Gracias, lo llevé a un taller. Confirmaron un inyector defectuoso. Después de reemplazarlo y hacer un reinicio del sistema, está arreglado. Coste total: 515€.
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PEUGEOT
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407
robinkrueger6
Tuve un problema similar con mi Citroën C5 diésel de 2012. Sus síntomas suenan familiares. ¿Intentó un reinicio del sistema a través de los diagnósticos a bordo antes de reemplazar las piezas? Es posible que la ECU no esté leyendo correctamente los datos del inyector. Un reinicio podría ayudar, incluso temporalmente.
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