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julia_schubert5

Fallo del lavaparabrisas del C70

Mi Volvo C70 de 2008, motor de gasolina, con 55007 km tiene una avería curiosa. Los sistemas de faros y limpiaparabrisas han dejado de funcionar. He comprobado el fusible, que parece estar bien, y sospecho de una conexión de cable a la bomba o de un relé defectuoso. ¿Alguien ha experimentado algo similar?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Los sistemas de limpiaparabrisas y faros de un Volvo C70 de 2008 dejaron de funcionar, a pesar de que el fusible estaba intacto. Las causas sospechosas incluían una conexión de cable defectuosa a la bomba o un relé defectuoso. Después de verificar si había obstrucciones y confirmar que la bomba estaba en silencio, el problema se identificó como una conexión de cable defectuosa a la bomba, que fue resuelta por una reparación profesional.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

mialight9

Interesante. Tuve un problema similar con mi antiguo Peugeot 307, aunque solo eran los limpiaparabrisas los que no funcionaban. ¿Has comprobado si hay obstrucciones en las tuberías del líquido limpiaparabrisas? Podría ser un atasco. ¿Realmente escuchaste la bomba funcionando? La mía sonaba como si lo intentara, pero no salía nada.

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julia_schubert5 (community.author)

Buena observación sobre el bloqueo. Revisaré las mangueras, aunque esperaba al menos algo de salida. En cuanto al sonido de la bomba, no, nada en absoluto. Silencio total cuando activo cualquiera de los limpiaparabrisas. ¿Dónde estaba la bomba en tu Peugeot? Podría darme una pista de por dónde empezar en el C70.

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mialight9

En el Peugeot, la bomba estaba justo al lado del depósito del líquido limpiaparabrisas, de fácil acceso. Dado que no oyes ningún sonido y el fusible está bien, y has comprobado si hay obstrucciones... sinceramente, podría valer la pena llevarlo a un taller. Podría ser un problema eléctrico más profundo. Lo mejor es que alguien con las herramientas de diagnóstico adecuadas lo revise.

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julia_schubert5 (community.author)

Saludos. Lo llevé a mi taller local. Resultó que la conexión del cable a la bomba estaba defectuosa, tal como sospechaba, pero no podía acceder a ella fácilmente. La reparación me costó 165 €. ¡Todo solucionado!

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