achimsturm1
Fallo del lavaparabrisas del DS5
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
El sistema de lavado de faros de un Citroen DS5 de 2011 dejó de funcionar y, posteriormente, los lavaparabrisas también fallaron. Las comprobaciones iniciales de los fusibles no mostraron problemas, lo que llevó a plantearse la posibilidad de una bomba o un relé independiente para los lavaparabrisas. Entre las sugerencias se incluyeron la comprobación de una línea obstruida, una bomba averiada o un problema común de suministro eléctrico. Finalmente, el problema se identificó como una conexión de cable defectuosa a la bomba de lavado de faros, que se reparó en un taller local.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
achimsturm1 (community.author)
Sinceramente, no recuerdo haber escuchado la bomba del lavafaros. ¿Dónde se encuentra normalmente el relé o la conexión de las bombas? ¿Hay alguna posibilidad de que una mala conexión a tierra pueda causar esto?
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marvin_schwarz1
El relé suele estar en la caja de fusibles del compartimento del motor; consulte el manual para conocer su ubicación exacta. Una mala conexión a tierra podría causar problemas, pero todavía sospecho de la propia bomba. Con ese kilometraje, y fallando ambos sistemas más o menos al mismo tiempo, sugeriría que alguien revise el voltaje de la bomba y, posiblemente, la propia bomba.
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achimsturm1 (community.author)
Resultó ser una conexión de cable defectuosa a la bomba del lavafaros. Costó 165€ arreglarlo en un taller local. Todo funciona bien ahora.
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marvin_schwarz1
Suena a una línea bloqueada o una bomba muerta. La bomba del lavafaros es independiente de la del parabrisas. Dado que ambas están ahora fuera de servicio, me inclinaría por una fuente de alimentación común o un bloqueo que afecte a ambas. ¿Oíste funcionar la bomba antes?
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