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juergenzimmermann1

Fallo del limpiaparabrisas eléctrico Astra

Mi Vauxhall Astra eléctrico de 2023 tiene unos 116836 km. Los limpiaparabrisas se detuvieron de repente. No obtengo respuesta del interruptor del limpiaparabrisas. Lo escaneé y hay un error almacenado en la memoria de errores relacionado con el sistema de limpiaparabrisas. ¿Alguien más ha visto esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El Vauxhall Astra 2023 experimentó una falla repentina de los limpiaparabrisas eléctricos, con un código de error que indicaba un problema en el sistema de los limpiaparabrisas. El problema probablemente se debió a una falla eléctrica, posiblemente que involucraba el mazo de cables o el mecanismo del interruptor de la columna de dirección. Se recomendó verificar estas conexiones y el suministro de voltaje al motor del limpiaparabrisas. El problema se resolvió al solucionar una conexión defectuosa en el mazo de cables relacionada con la columna de dirección.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

victoriaschwarz4

Un fallo completo de los limpiaparabrisas en un Astra relativamente nuevo, con un código de error, sugiere fuertemente una falla eléctrica. Recomendaría revisar el mazo de cables y las conexiones de los enchufes asociados con el motor del limpiaparabrisas y el mecanismo del interruptor de la columna de dirección. ¿Puede verificar el voltaje suministrado al motor del limpiaparabrisas cuando se activa el interruptor? Si no hay voltaje, la falla probablemente se encuentra aguas arriba, hacia el interruptor o su cableado.

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juergenzimmermann1 (community.author)

Gracias por la rápida respuesta. Cuando dice que revise el mazo de cables y las conexiones de los enchufes, ¿hay alguna zona específica que sea más propensa a fallar en este modelo? Además, ¿hay un relé relacionado con el sistema de limpiaparabrisas y, de ser así, dónde suele estar ubicado?

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victoriaschwarz4

Dado el código de error, sospecharía del mecanismo del interruptor de la columna de dirección. Se debe verificar la ubicación y el estado de la conexión del mazo de cables allí. Los relés de estos modelos más nuevos suelen estar incorporados en un módulo de control central, en lugar de ser componentes discretos. Con el kilometraje que ha alcanzado su vehículo, le aconsejaría que acudiera a un taller de renombre para que resuelvan profesionalmente este defecto de conexión de cable o enchufe.

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juergenzimmermann1 (community.author)

Agradezco la información; eso es más o menos lo que también sospechaba. Pedí a un taller local que echara un vistazo y, como usted y sus diagnósticos sugirieron, era una conexión defectuosa en el mazo de cables relacionado con la columna de dirección. 95 € después y todo funciona como se esperaba.

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