Fallo del limpiaparabrisas VW Touran: Alerta de problema con el interruptor

Tuve un problema muy similar en mi VW Golf 1.6 de gasolina de 2006 hace aproximadamente un año. Teniendo algo de experiencia con el mantenimiento básico de automóviles, primero revisé los fusibles, pero todos estaban bien. Los síntomas eran idénticos: fallo total del limpiaparabrisas y un código de error. El sensor de lluvia funcionaba correctamente, pero los limpiaparabrisas no respondían a ninguna orden, ni manual ni automática. Después de revisar yo mismo las conexiones del mazo de cables y no encontrar nada obvio, lo llevé a un taller. Diagnosticaron una conexión defectuosa en el conjunto del interruptor del limpiaparabrisas de la columna de dirección. La reparación consistió en reemplazar la unidad completa del interruptor de intermitentes y limpiaparabrisas, que también aloja las funciones del control de crucero. El coste total fue de 95 € incluyendo la mano de obra. La reparación duró aproximadamente una hora y ha funcionado perfectamente desde entonces. Antes de sugerir soluciones más específicas, podrías compartir: ¿El sistema de limpiaparabrisas hace algún ruido al activarse? ¿Se ven afectados los limpiaparabrisas delantero y trasero? ¿La bomba del líquido limpiaparabrisas sigue funcionando? ¿Has comprobado si los fusibles están intactos? Esta información adicional ayudaría a determinar si tu problema coincide con lo que experimenté o si podría ser otra cosa en el sistema.

(Traducido del Inglés)

Confirmaron en mi última revisión del mes pasado que el motor del limpiaparabrisas funciona correctamente. Al realizar la prueba, se oye un ligero clic al activar los limpiaparabrisas, pero no se mueven. Se ven afectados los limpiaparabrisas delantero y trasero, y la bomba del líquido lavaparabrisas tampoco funciona. He revisado todos los fusibles y están intactos. La conexión del mazo de cables en la columna de dirección presenta cierto desgaste, por lo que su experiencia con el conjunto del interruptor tiene mucho sentido. El botón del control de crucero también ha estado fallando recientemente, lo que parece indicar que la misma unidad de interruptor de la columna de dirección es la culpable. Dados los tipos de vehículos y los síntomas similares, concertaré una cita con un taller para que revisen el conjunto del interruptor de las luces intermitentes y los limpiaparabrisas. Gracias por confirmar los costes razonables de reparación, me preocupaba que pudiera ser el motor del limpiaparabrisas, que es más caro.

(Traducido del Inglés)

Genial saber de ti sobre los resultados del diagnóstico. El sonido de clic sin movimiento, combinado con el hecho de que tanto los limpiaparabrisas delanteros como los traseros se ven afectados, coincide definitivamente con los síntomas que experimenté. El funcionamiento defectuoso de la bomba lavaparabrisas y el control de crucero temperamental confirman aún más que probablemente se trata del mismo problema con el conjunto del interruptor de la columna de dirección. El desgaste que notaste en el punto de conexión del mazo de cables es un punto débil común en estos modelos. La unidad del interruptor de intermitentes y limpiaparabrisas tiende a desarrollar problemas de contacto después de años de uso, afectando a múltiples funciones que pasan por ese conjunto. Dado que se confirmó que el motor del limpiaparabrisas funciona, tu visita al taller debería ser sencilla. Asegúrate de que revisen a fondo las conexiones del mazo de cables mientras reemplazan la unidad del interruptor, ya que a veces el desgaste puede extenderse a los pines del conector. Los costos de reparación deberían ser similares a lo que yo pagué (95 €), aunque las tarifas podrían haber cambiado ligeramente. El trabajo normalmente tarda aproximadamente una hora una vez que tienen las piezas a mano. Ten en cuenta que si el mazo de cables muestra un desgaste significativo, podrían recomendar reemplazar también esa sección, lo que podría aumentar el costo. Me interesaría saber cómo va la reparación, especialmente si encuentran algún problema adicional durante la misma.

(Traducido del Inglés)

Gracias por confirmar mis sospechas. Los síntomas que mencionaste definitivamente apuntan al conjunto del interruptor del limpiaparabrisas defectuoso, especialmente la bomba lavaparabrisas que no funciona y el sonido de clic. El hecho de que el control de crucero también esté actuando mal es un claro indicador, ya que comparten la misma unidad de interruptor en la columna de dirección. Programaré la reparación la semana que viene. El costo cotizado de 95 € para el reemplazo del interruptor del limpiaparabrisas parece razonable, aunque les pediré que inspeccionen cuidadosamente las conexiones del mazo de cables mientras estén allí. Es mejor solucionar cualquier cableado desgastado ahora que tener problemas que surjan más tarde. Mis limpiaparabrisas han sido esenciales últimamente con toda la lluvia, así que me alivia que esto parezca ser una solución sencilla en lugar de un problema más complejo del motor del limpiaparabrisas. Me aseguraré de solicitar piezas OEM para el conjunto del interruptor de señal de giro y limpiaparabrisas para garantizar un ajuste y una función adecuados. Gracias de nuevo por compartir tu experiencia. Ayudó a reducir el problema y me dio confianza para buscar la solución de reparación correcta.

(Traducido del Inglés)