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johannessturm4

Fallo del mando a distancia del VW Sharan: Mal funcionamiento del sistema de acceso

Mi VW Sharan diésel de 2002 está teniendo problemas con la llave electrónica. El sistema de acceso sin llave dejó de funcionar completamente, y tanto el bloqueo como el desbloqueo son poco fiables. Si bien sospecho que una batería baja en el mando a distancia podría estar causando esto, noté que también hay un error almacenado en la memoria del sistema. ¿Alguien ha tenido problemas similares con la llave? Busco información sobre los pasos de diagnóstico y las experiencias de reparación, particularmente de aquellos que lo solucionaron en un taller. ¿Cuál fue la causa real en su caso y qué se necesitó para resolverlo?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

annalehmann28

El año pasado tuve un problema similar en mi VW Touran diésel de 2004. Como alguien con experiencia básica en el mantenimiento de automóviles, inicialmente pensé que se trataba de un problema importante con el sistema de cierre centralizado. Después de llevarlo a un taller, resultó ser solo una batería defectuosa en el mando de la llave electrónica. Los síntomas eran exactamente como los tuyos: cierre poco fiable, entrada sin llave que no funcionaba en absoluto. El código de error del sistema fue provocado por la baja tensión de la batería del mando de la llave. La solución fue sencilla: sustituí la batería de la llave del coche, lo que costó 37 € incluyendo la mano de obra. Después de instalar la batería nueva, borraron los códigos de error y todo volvió a funcionar perfectamente. Estos problemas con las llaves electrónicas a menudo comienzan con problemas intermitentes antes de fallar por completo. La batería del mando de la llave suele durar entre 3 y 4 años, dependiendo del uso. ¿Podrías compartir: * ¿Cuándo fue la última vez que cambiaste la batería del mando de la llave? * ¿Estás experimentando estos problemas con ambas llaves? * ¿La llave física sigue funcionando normalmente en la cerradura de la puerta? Esta información ayudaría a determinar si te enfrentas al mismo problema simple de la batería o si podría haber algo más sucediendo con tu sistema de cierre.

(Traducido del Inglés)

johannessturm4 (Author)

Gracias por compartir tu experiencia. Basándome en mi último servicio a los 72633 km, noté señales de advertencia similares antes de que la llave del auto fallara por completo. Después de revisar ambas llaves, descubrí que ninguna tenía las baterías cambiadas desde que compré el coche. Sin embargo, la hoja de la llave física todavía funciona bien en la cerradura de la puerta, lo que me hace pensar que es más probable un problema de batería de la llave que un problema de cierre centralizado. Voy a intentar reemplazar la batería primero, ya que es la solución más rentable. Actualizaré una vez que sepa si esto soluciona los problemas de la llave electrónica.

(Traducido del Inglés)

annalehmann28

Gracias por la actualización, tu situación suena idéntica a la que yo experimenté. El hecho de que tu llave física funcione normalmente es una buena señal. En mi caso con el Touran, la advertencia de batería del mando también apareció gradualmente antes del fallo completo. Dado que mencionaste que ninguna llave ha tenido un cambio de batería desde que compraste el coche, esto apunta fuertemente a baterías de llave agotadas. Cuando cambié las mías, el taller me mostró lo débil que se había vuelto el voltaje de la batería vieja. Una batería nueva restauró instantáneamente todas las funciones sin llave y borró los códigos de error. Un consejo de mi experiencia: asegúrate de obtener baterías de calidad para el mando de tu coche. Las baratas que probé primero solo duraron unos 6 meses antes de que el acceso sin llave volviera a funcionar mal. Las adecuadas que usó el taller llevan funcionando perfectamente durante más de un año. Espero saber si el cambio de batería resuelve tus problemas con la llave electrónica. Basándome en los síntomas coincidentes y la antigüedad del vehículo, me sorprendería si no soluciona el problema.

(Traducido del Inglés)

johannessturm4 (Author)

Solo quería dar seguimiento, hoy reemplacé las baterías de ambas llaves y ¡el sistema de llave automática funciona perfectamente de nuevo! Cada reemplazo costó 25€ y tomó unos 10 minutos. El técnico probó las baterías viejas y me mostró que estaban produciendo un voltaje muy bajo, lo que explicaba los problemas de acceso sin llave. El código de error se borró solo después de algunos arranques con las baterías nuevas. Ambos mandos a distancia ahora funcionan como nuevos, desbloqueo instantáneo y la entrada sin llave responde cada vez. La hoja de la llave física nunca fue el problema, tal como sugeriste. Gracias por ayudarme a evitar lo que podría haber sido una costosa reparación buscando problemas con el sistema de cierre centralizado. Definitivamente haré un seguimiento de cuándo estas baterías necesitan cambiarse nuevamente para evitar futuros problemas de batería baja con las llaves del auto.

(Traducido del Inglés)

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